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Geschrieben von Detlev Hagemann am . Veröffentlicht in Laufpläne, Streckenbenutzung, VT 98.

»An Neckar, Donau und Gutach/Wutach: VT 98 des Bw Villingen

Die Vil­lin­ger Schie­nen­om­ni­busse der Reihe VT 98 erbrach­ten ihre Leis­tun­gen im Lauf­plan 41.12 vom Herbst 1958 an drei Schwer­punk­ten: auf der Drei-Seen-Bahn, zwi­schen Tutt­lin­gen und Zoll­haus-Blum­berg sowie auf der hin­te­ren Höl­len­tal­bahn. Dabei wurde mehr­fach die euro­päi­sche Haupt­was­ser­scheide Donau-Rhein über­quert: zwi­schen Vil­lin­gen und Schwen­nin­gen sowie bei Dög­gin­gen und noch­mals bei Alt­glas­hüt­ten kurz vorm Schluch­see. Bei Zoll­haus-Blum­berg nähert man sich dem Schei­tel­punkt bis auf 1 Kilometer.

Wen Geo­lo­gie inter­es­siert, dem sei die Wiki-Seite zur Urdo­nau empfohlen.

VT98-BwVillingen-58Win-Lp41_12
farbe-vt98-villingenBä = Feld­berg-Bären­tal, Bd = Bonn­dorf (Schwarz­wald), Do = Donau­eschin­gen, Im = Immendin­gen, Nss = Neu­stadt (Schwarz­wald), Ro = Rott­weil, Sbr = See­brugg, Si = Sin­gen (Hoh­ent­wiel), Tit = Titi­see, Tut = Tutt­lin­gen, Vl = Vil­lin­gen (Schwarz­wald), Zs = Zollhaus-Blumberg

Der drei­tä­gige Lauf­plan ent­hält nur Pto-Leis­tun­gen und keine Eil­zug­leis­tun­gen. Vil­lin­gen mit der Außen­stelle Hausach war 1958 Hei­mat­bahn­hof für 5 VT, 5 Bei­wa­gen VB 98 und schon 3 Steu­er­wa­gen der damals noch sehr sel­te­nen VS 98. Einige Wen­de­zei­ten die­ses Lauf­plans fal­len so knapp aus, dass davon aus­zu­ge­hen ist, dass die Steu­er­wa­gen von Vil­lin­gen aus ein­ge­setzt wur­den und nicht von Hausach.
Augen­zeu­gen­be­richte bestä­ti­gen, dass die VT 98 süd­lich von Vil­lin­gen drei­tei­lig unter­wegs waren und nörd­lich nur zwei­tei­lig ohne Steuerwagen.

Erstaun­lich ist, dass ins­ge­samt ein Drit­tel der Kilo­me­ter­leis­tung unter Fahr­draht zwi­schen Neu­stadt, Titi­see und See­brugg erbracht wurde.

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Was könnte das Thema ergänzen?

  • Zug­bil­dung der Triebwagen-Garnituren

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Quelle

  • Lauf­plan 41.12 für Bau­reihe VT 98 des Bw Vil­lin­gen (Samm­lung CCP)

Baureihe VT 98.95, Bonndorf (Schwarzwald), Bw Villingen, Donaueschingen, Feldberg-Bärental, Immendingen, Kbs 303, Kbs 303a, Kbs 303b, Kbs 303c, Kbs 304f, Kbs 308, Kbs 308a, Neustadt (Schwarzwald), P 1419 Donaueschingen—Villingen (Schwarzwald), P 1452 Donaueschingen—Immendingen, P 1459 Immendingen—Donaueschingen, P 1473 Immendingen—Villingen (Schwarzwald), P 1533 Neustadt (Schwarzwald)—Donaueschingen, P 1542 Villingen (Schwarzwald)—Titisee, P 1543 Neustadt (Schwarzwald)—Rottweil, P 1546 Villingen (Schwarzwald)—Neustadt (Schwarzwald), P 1547 Neustadt (Schwarzwald)—Donaueschingen, P 1578 Donaueschingen—Neustadt (Schwarzwald), P 1986 Rottweil—Tuttlingen, P 2774 Bonndorf (Schwarzwald)—Neustadt (Schwarzwald), P 2785 Neustadt (Schwarzwald)—Bonndorf (Schwarzwald), P 2786 Bonndorf (Schwarzwald)—Neustadt (Schwarzwald), P 2790 Neustadt (Schwarzwald)—Titisee, P 2791 Neustadt (Schwarzwald)—Bonndorf (Schwarzwald), P 2791 Titisee—Neustadt (Schwarzwald), P 2793 Neustadt (Schwarzwald)—Bonndorf (Schwarzwald), P 2877 Titisee—Seebrugg, P 2878 Seebrugg—Titisee, P 2879 Titisee—Seebrugg, P 2880 Seebrugg—Titisee, P 2881 Titisee—Seebrugg, P 2882 Seebrugg—Titisee, P 2885 Titisee—Seebrugg, P 2886 Seebrugg—Titisee, P 2887 Titisee—Feldberg-Bärental, P 2888 Feldberg-Bärental—Titisee, P 2888 Seebrugg—Titisee, P 2889 Titisee—Seebrugg, P 2890 Seebrugg—Titisee, P 2891 Titisee—Seebrugg, P 2896 Seebrugg—Neustadt (Schwarzwald), P 3432 Tuttlingen—Immendingen, P 3468 Tuttlingen—Immendingen, P 4366 Zollhaus-Blumberg—Tuttlingen, P 4369 Tuttlingen—Zollhaus-Blumberg, P 4374 Immendingen—Zollhaus-Blumberg, P 4374 Zollhaus-Blumberg—Tuttlingen, Rottweil, Seebrugg, Titisee, Tuttlingen, Villingen (Schwarzwald), Zollhaus-Blumberg

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