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Schlagwort: Bw Oldenburg Hbf

»E 490 / E 493 – inter­na­tio­na­les Eil­zug­paar zwi­schen Bre­men und Groningen

Der Grenz­über­gang Neu­schanz (Nieuwe Schans) zwi­schen Gro­nin­gen und Bre­men wurde im Per­so­nen­ver­kehr nur von zwei Eil­zug­paa­ren benutzt – es gab keine wei­te­ren Per­so­nen­züge auf dem 18 km lan­gen deut­schen Stre­cken­ab­schnitt von Ihr­hove bis zur nie­der­län­di­schen Grenze. Abends ver­ließ der E 493 Bre­men, um nach über 3 Stun­den Rei­se­zeit in Gro­nin­gen zu über­nach­ten und mor­gens als E 490 wie­der in die Han­se­stadt zurückzukehren. E 493Som. ’58 anSom. ’58 abOrtSom. ’58 anSom. ’58 abE 490 118:18Bre­men Hbf11:0810 —Del­men­horst10:5310:549 218:5719:00Olden­burg...

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»Zwi­schen Als­ter und Dol­lart im Ein­satz: die Dop­pel­stock-Gar­ni­tu­ren der DB

Es feh­len noch viele Kapi­tel im Buch über die Ein­satz­ge­schichte der Dop­pel­stock­wa­gen der DB – mit dem Umlauf­plan 1265 des Hei­mat­bahn­hofs Ham­burg-Altona und dem Zug­bil­dungs­plan für den E 674 vom Herbst 1958 kön­nen wir nun einen klei­nen Buch­ab­schnitt beisteuern. Ab Herbst 1957 kön­nen wir die Dop­pel­stock­wa­gen der DB in Ham­bur­ger Umläu­fen nach­wei­sen, wobei dort von zwei Wagen der Bau­art DAB4ymg und von vier Wagen der Bau­art DB4ymg aus­ge­gan­gen wird: Die drei 22,4-m-Wagen wur­den den drei lan­gen 26,4-m-Wagen zuge­schla­gen. Fotos aus jenen Jah­ren zei­gen...

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»Da fuh­ren die Kö und Köf in der BD Münster

Der Zug­för­de­rungs­dienst wurde nicht nur von Dampf-, Elek­tro- und schwe­ren Die­sel­lo­ko­mo­ti­ven, son­dern auch von die­sel­mo­tor­ge­trie­be­nen Klein­loks erle­digt. Im Organ der Haupt­ver­wal­tung der Deut­schen Bun­des­bahn „die Bun­des­bahn“ gab es in den 50er Jah­ren Schwer­punkt­hefte zu den ein­zel­nen Bun­des­bahn-Direk­tio­nen – dort wurde auf die Beson­der­hei­ten der ein­zel­nen Direk­tio­nen ver­tieft ein­ge­gan­gen. Die Aus­gabe über die länd­lich geprägte BD Müns­ter war somit die rich­tige Platt­form, um den Klein­loks eine grö­ßere Abhand­lung zu widmen. Eine Karte über...

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