Schlagwort: D 106 Hof Hbf—Stuttgart Hbf
Neben dem Dienstplan 26.02 des Bw Stuttgart sind auch Dienstpläne für die Baureihe 39 erhalten geblieben. Sie waren für uns der Schlüssel, um die Umlaufpläne der Stuttgarter Dampfloks weitestgehend zu verstehen.
Den Startschuss für Dienstpläne der Baureihe 39 geben wir mit dem Plan 01.
»BR 01 – Stuttgarter Dienstplan 26.02 Sommer 1958
Den fünftägigen Stuttgarter Laufplan 26.01 aus dem Herbst 1958 für die Baureihe 01 hatten wir vor über 10 Jahren schon eingestellt, nun wurde der Dienstplan 26.02 für nur 4 Loks der BR 01 für den Sommer 1958 im Altpapier entdeckt.
»E 205 / E 206 Marktredwitz—Prag
Mit dem D 105 von Stuttgart nach Hof wurden vier Wagen nach Marktredwitz gebracht, die als E 205 weiter zum Prager Hauptbahnhof fuhren. In Schirnding an der Grenze wechselte der Zug auf die tschechoslowakische Zugnummer 62. Zurück kamen die Wagen mit dem Zug 63 – ab Schirnding als E 206 bezeichnet. Der Zug war im Kursbuch unter den internationalen Verbindungen im Bereich C1 zu finden.
E205Som 58
anSom 58
abBahnhofSom 58
anSom 58
abE206
113:27Marktredwitz15:437
213:40Arzberg (Oberfr)15:286
313:4514:05Schirnding14:4015:225
414:2515:30Cheb...
»D 105 / D 106 Stuttgart—Hof über Aalen und Marktredwitz
Das Schnellzugpärchen D 105/106 zwischen Stuttgart und Hof leistete für Prag und Warschau Zubringerdienste für den Orient-Express von und nach Paris. Die Wagen wurden in Marktredwitz aus dem Zugverband heraus genommen oder eingestellt.
D105Som 58
anSom 58
abBahnhofSom 58
anSom 58
abD106
107:12Stuttgart Hbf21:4514
207:1707:17Stuttgart-Bad Cannstatt21:3421:3713
Schorndorf21:0821:1012
308:0508:06Schwäbisch Gmünd20:4920:5111
408:3108:34Aalen20:2320:2710
Ellwangen20:079
509:0709:10Crailsheim19:4419:488
609:3309:34Dombühl19:2019:217
709:5309:55Ansbach18:5518:576
810:3310:55Nürnberg Hbf18:0318:145
910:50Pegnitz17:044
1012:1812:19Kirchenlaibach16:3716:383
1112:5112:55Marktredwitz16:0016:062
1213:34Hof...
»BR 01 – Stuttgarter Laufplan 26.01 Winter 1958/59
Nur kurze Zeit waren Lokomotiven der Baureihe 01 in Stuttgart beheimatet: insgesamt 6 Lok von Ende November 1957 bis Mai 1959. Die Beheimatung in Stuttgart war aus betrieblichen Gründen wohl nicht zwingend, denn von Nürnberger und von Würzburger 01 hätten die Zugleistungen auch erbracht werden können.
»Was machen eigentlich die 01er des Bw Hof im Sommer?
Verschiedene kleine oder größere Diskussionen in DSO oder hier auf db58 drehen sich um den Sommerverkehr im Jahre 1958. Der eine Zug, der dabei im Mittelpunkt steht, ist der Sassnitz-Express F 129 / F 130, der bei der DR unter der Bezeichnung FD 129 / FD 130 firmierte. Dazu demnächst mehr.
Zeigen wir hier zuerst einmal den Laufplan der BR 01 des Bw Hof vom Sommer 1958:
Am ersten und zweiten Tag des Laufplans gehörte der Sassnitz-Express zu den Transportleistungen.
Doch nun zu den benutzten Strecken und damit erbrachten Leistungen: Einsatzschwerpunkte...