Schlagwort: Kbs 114c

Geschrieben am 6. Dezember 2019. Veröffentlicht in ETA 150. Keine Kommentare zu »ETA 150 – Umlaufplan des Bw Neumünster (Mo-Fr)

»ETA 150 – Umlaufplan des Bw Neumünster (Mo-Fr)

Bei der Auswertung der Zugbildungs- und Reihungspläne der BD Hamburg konzentrieren wir uns zuerst auf die Tage Montag bis Freitag, um eine Rekonstruktion des Umlaufplans für die ETA 150 des Bw Neumünster zu erstellen. Ag = Ascheberg (Holstein), Bsm = Büsum, Elm = Elmshorn, Eu = Eutin, H = Heide (Holstein), K = Kiel Hbf, L = Lübeck Hbf, Nms = Neumünster, Nt = Neustadt (Holstein), O = Bad Oldesloe Mit dem Eilzugpaar Et 2281/2282 Büsum/Heide—Neustadt (Holstein)/Eutin begegnen wir auf db58 schon vorgestellten Eilzügen. Eine weitere Eilzugleistung wurde mit dem...

Geschrieben am 4. Dezember 2019. Veröffentlicht in ETA 150. 2 Kommentare zu »ETA 150 – befahrene Strecken in Schleswig-Holstein

»ETA 150 – befahrene Strecken in Schleswig-Holstein

Vor über 10 Jahren hatten wir unsere Nachforschungen nach Leistungen der ETA 150 in Schleswig-Holstein begonnen und seinerzeit erste kleine Ergebnisse präsentiert – nun können wir etliche Ergebnisse zusammenfassen, da uns die Reihungs- und Umlaufpläne für den Sommer 1958 zur Auswertung zur Verfügung standen. Als Appetithappen haben wir eine Karte der von ETA 150 planmäßig befahrenen Strecken aufgearbeitet. Mit grüngelber Hinterlegung sind die von Husumer ETA befahrenen Strecken gekennzeichnet, mit grünblauer Hinterlegung die Neumünsteraner,...

Geschrieben am 10. Dezember 2013. Veröffentlicht in Eilzüge, Fahrpläne, Streckenführung. 2 Kommentare zu »E 860 von Flensburg nach Hamburg Hbf über Segeberg

»E 860 von Flensburg nach Hamburg Hbf über Segeberg

Bei der Aufarbeitung der Eilzüge in Schleswig-Holstein darf natürlich der E 860 von Flensburg zum Hamburger Hauptbahnhof nicht fehlen, der über Bad Segeberg und Bad Oldesloe fuhr. Der E 860 war der einzige Eilzug auf der Kursbuchstrecke 114c Neumünster—Bad Oldesloe(—Ratzeburg—Klein Zecher). E 860Winter 1957 anWinter 1957 abWinter 1958 anWinter 1958 ab Flensburg06:3206:35 Schleswig07:0007:0207:0107:03 Rendsburg07:2107:2307:2307:25 Nortorf07:4707:46 Neumünster08:0208:0408:0008:03 Bad Segeberg08:3208:3308:3408:36 Bad...

Geschrieben am 2. Dezember 2013. Veröffentlicht in Kurze Infos zu Personenzügen. Keine Kommentare zu »P 3851 Klein Zecher—Mölln (Lauenburg)

»P 3851 Klein Zecher—Mölln (Lauenburg)

Verkehrstage werktags Zuglauf Winter 1957 anWinter 1957 abSommer/Winter 1958 anSommer/Winter 1958 ab Klein Zecher06:0906:08 Hakendorf06:13 X06:12 X Hollenbek06:1706:1806:1606:17 Kehrsen06:2506:24 Lehmrade06:2906:28 Drüsensee06:3506:34 Schneiderschere06:3906:38 Mölln (Lauenb)06:4406:43 Klein Zecher bis Hollenbek Kbs 114c; Hollenbek bis Mölln Kbs 114n Zuglok Köf II des Bw Lübeck Bahnhof Mölln Wagenreihung Köf II meist mit 2 Wagen mit Eigenheizung (Einheitswagen und preuß. Nebenbahnwagen) Stre...

Geschrieben am 30. November 2013. Veröffentlicht in Kurze Infos zu Personenzügen. Keine Kommentare zu »P 3833 Klein Zecher—Eutin/Plön/Neumünster

»P 3833 Klein Zecher—Eutin/Plön/Neumünster

Verkehrstage täglich Zuglauf 1957 bis Neumünster, Sommer 1958 bis Plön, Winter 1958 bis Eutin Wi 1957 anWi 1957 abSo 1958 anSo 1958 abWi 1958 anWi 1958 ab Klein Zecher08:3108:4408:44 Hakendorf08:34 X08:47 X08:47 X Hollenbek08:3808:4208:5108:5508:5108:55 Sterley08:4708:5908:59 Alt Horst08:52 X09:03 X09:03 X Schmilau08:5609:0809:08 Ratzeburg09:0309:0809:1409:1709:1409:17 Kulpin09:13 X09:22 X09:22 X Berkenthin09:2009:2809:28 Sierksrade09:2409:3309:33 Kastorf Ost09:2809:3709:37 Kastorf09:3109:4009:40 Siebenbäumen09:3409:4209:42 Ahrensfelde09:38...

Geschrieben am 24. November 2013. Veröffentlicht in Fahrpläne. Keine Kommentare zu »Personenverkehr auf der Kaiserbahn und Hein Hollenbek

»Personenverkehr auf der Kaiserbahn und Hein Hollenbek

Den Güterverkehr auf der Kaiserstrecke und auf Hein Hollenbek war – wie auf db58 schon vorgestellt – sehr gering. Der Personenverkehr auf der Kaiserstrecke (Kbs 114c) wurde vollständig von VT 95 des Bw Neumünster (rot) und vom Bw Lübeck (gelb) gefahren. Auf dem Streckenast Hollenbek—Klein Zecher sollen die Triebwagen ohne Beiwagen unterwegs gewesen sein – für Hollenbek—Ratzeburg ist das noch nicht bestätigt. Die Leistungen auf Hein Hollenbek (Kbs 114n) wurden von einer Möllner Bahnhofs-Köf II des Bw Lübeck (grau) gefahren. Auf dem folgenden Bildfahrplan...

Geschrieben am 22. November 2013. Veröffentlicht in Güterverkehr. Keine Kommentare zu »Güterverkehr auf der Kaiserbahn und Hein Hollenbek

»Güterverkehr auf der Kaiserbahn und Hein Hollenbek

Die Bahnstrecke Hagenow Land—Bad Oldesloe verkürzte den Weg von Berlin nach Kiel gegenüber der nördlichen Verbindung über Schwerin—Bad Kleinen—Lübeck oder der südlichen Alternative über Hamburg. Der Kaiser wünschte sich eine Strecke dazwischen.

Geschrieben am 22. April 2010. Veröffentlicht in Laufpläne, VT 95. 3 Kommentare zu »Schienenbusse im Zentrum: VT 95 des Bw Neumünster

»Schienenbusse im Zentrum: VT 95 des Bw Neumünster

Bei fast allen Halbinseln und Inseln ist es so: Die wichtigen Städte liegen am Rand und das Innere ist dünn besiedelt, somit meist zentrumsfrei. In Schleswig Holstein jedoch füllt Neumünster diese Lücke und ist bis heute – trotz Gebietsreformen und „nur“ 80.000 Einwohnern – eine kreisfreie Stadt geblieben. Das Verkehrsaufkommen von Kiel, Lübeck, Bad Oldesloe, Elmshorn, Heide und Rendsburg mit Ziel Neumünster ist immer so gering gewesen, dass es seit den 50er Jahren fast vollständig mit Schienenbussen oder ähnlichen Fahrzeugen abgewickelt werden konnte....