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Schlagwort: Kbs 279d

Geschrieben am . Veröffentlicht in Eilzüge, Fahrpläne, Streckenführung. Keine Kommentare zu »E 3133 Pir­ma­sens Hbf—Wiesbaden Hbf

»E 3133 Pir­ma­sens Hbf—Wiesbaden Hbf

Der E 3133  durch­querte am spä­ten Nach­mit­tag die Pfalz von Pir­ma­sens über Kai­sers­lau­tern nach Lud­wigs­ha­fen. Im Anschluss diente der Zug dem geho­be­nen Fei­er­abend­ver­kehr ent­lang des Rheins über Worms und Mainz nach Wiesbaden. Der Fahr­plan unter­schei­det sich vom Herbst 1957 bis ins Früh­jahr 1959 nur um 2 Minüt­chen – trotz der erst ab Herbst 1958 ein­ge­setz­ten Elloks der Bau­reihe E 10.1 im Stre­cken­ab­schnitt Ludwigshafen—Mainz. E 3133Bahn­hofanabBemer­kun­gen 1Pir­ma­sens Hbf16:03Bau­reihe 86 Kaiserslautern 2Pir­ma­sens Nord16:1316:15 3Wald­fisch­bach16:24 4Kai­sers­lau­tern Hbf16:5517:08Lok­wech­sel...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Eilzüge, Streckenführung, Zugbildungspläne. Keine Kommentare zu »Zug­bil­dung des E 3143 / E 3144 Frank­furt (Main) Hbf—Pirmasens Hbf

»Zug­bil­dung des E 3143 / E 3144 Frank­furt (Main) Hbf—Pirmasens Hbf

Das Eil­zug­pär­chen diente dem Berufs­ver­kehr (Eb 3143 / Eb 3144): mor­gens in Rich­tung Frank­furt und abends in Rich­tung Pfalz. Zug­lok war für den E 3143 eine Lok der Bau­reihe 39 vom Bw Kai­sers­lau­tern, der E 3144 wurde von Frank­furt bis Kai­sers­lau­tern Hbf eben­falls von der P 10 gezo­gen, ab Kai­sers­lau­tern bis Pir­ma­sens dann von einer Lok der Bau­reihe 86 vom Bw Zwei­brü­cken. Die Umlauf­pläne der Loko­mo­ti­ven wur­den auf db58 schon vorgestellt. Ronald Krug hat für die­sen Zug einen Buch­fahr­plan-Aus­schnitt für den Abschnitt Worms—Kaiserslautern im...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Eilzüge, Fahr- und Zugbildungspläne, Streckenführung, Zugbildungspläne. 2 Kommentare zu »E 516 von Bay­reuth nach Kaiserslautern

»E 516 von Bay­reuth nach Kaiserslautern

Der E 516 ist über viele Jahre einer der meist foto­gra­fier­ten Züge bei der DB gewe­sen, denn er wurde in Fran­ken und Baden-Würt­tem­berg noch lange von Dampf­lo­ko­mo­ti­ven gezo­gen. Seine Fahrt­zei­ten bescher­ten den Hob­by­fo­to­gra­fen auf vie­len Stre­cken­ab­schnit­ten zudem gutes Fotolicht. Ortan/abUhr­zeitAuf­ent­halt Bay­reuth Hbfab05:52 Nürn­berg Hbfan07:3000:15 Nürn­berg Hbfab07:45 Crails­heiman09:0900:09 Crails­heimab09:18 Wal­den­burg (Württ)an10:1000:04 Wal­den­burg (Württ)ab10:14 Heil­bronn Hbfan10:5400:12 Heil­bronn Hbfab11:06 Hei­del­berg Hbfan12:4000:06 Hei­del­berg Hbfab12:46 Lud­wigs­ha­fen Hbfan13:1200:10 Lud­wigs­ha­fen Hbfab13:22 Kai­sers­lau­tern Hbfan14:29 Zwei­ma­li­ges...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe 39 • P 10, Laufpläne, Streckenbenutzung. Keine Kommentare zu »Lauf­plan der BR 39 des Bw Kai­sers­lau­tern Win­ter 1957

»Lauf­plan der BR 39 des Bw Kai­sers­lau­tern Win­ter 1957

Nach dem großen Echo auf die Veröffentlichung des 58er-Winterfahrplans vom Bw Kaiserslautern folgt nun der 57er-Winterfahrplan. Er galt bis in den Juni 1958 hinein und wurde von Hansjürgen Wenzel in nachgezeichneter oder rekonstruierter Form im EK-Buch veröffentlicht. Vertiefte Kursbuchauswertungen ermöglichten nun leichte Korrekturen am Plan und das Erstellen der db58-Fahrstrecken-Segmentaufteilungen.

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe 86, Laufpläne, Streckenbenutzung. Keine Kommentare zu »Lok für Pir­ma­sens: Zwei­brü­cker BR 86

»Lok für Pir­ma­sens: Zwei­brü­cker BR 86

Mit den Lok der Bau­reihe 86 vom Bw Zwei­brü­cken set­zen wir unsere Reihe der Pfäl­zer und Saar­län­der Spe­zia­li­tä­ten fort. Und so wie wir schon in den Lauf­plä­nen der Kai­sers­lau­te­rer 39 man­che Beson­der­heit ent­de­cken konn­ten, so ähn­lich geht es bei den Zwei­brü­cker BR 86 weiter: EF = Ein­sied­ler­hof; Eö = Einöd; Gh = Ger­mers­heim; Hm = Homburg/Saar; Hor = Horn­bach; Hv = Hom­burg Ver­schie­be­bahn­hof; K = Kai­sers­lau­tern; La = Landau; Mü = Münch­wei­ler; Pi = Pir­ma­sens Hbf; Ps = Pir­ma­sens Nord;...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe 39 • P 10, Laufpläne, Streckenbenutzung. 4 Kommentare zu »Lauf­pläne der BR 39 des Bw Kai­sers­lau­tern für 1958

»Lauf­pläne der BR 39 des Bw Kai­sers­lau­tern für 1958

Mit den Laufplänen der BR 39 vom Bw Kaiserslautern beginnen wir ein spannendes Kapitel: Eisenbahnverkehr in der Pfalz und im Rheinland. Diese Geschichte wird einerseits geprägt durch den Anschluss des Saarlandes zwischen 1957 und 1959 sowie durch die Elektrifizierung der linken Rheintalstrecke.

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