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Schlagwort: Kbs 308

BR39-Lp-26.03-58So-Bunt

Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe 39 • P 10. 2 Kommentare zu »BR 39 – Stutt­gar­ter Dienst­plan und Lauf­plan 26.03 Som­mer 1958

»BR 39 – Stutt­gar­ter Dienst­plan und Lauf­plan 26.03 Som­mer 1958

Nach dem Dienstplan 01 (Reihe 39) und 02 (Reihe 01) können wir hier den Stuttgarter Dienstplan 03 vorstellen, der wieder der Reihe 39 gewidmet ist. Die Lokführer wurden wegen des geringen Einsatzes der Baureihe 39 (nur ein Tagesschnitt von 211 Kilometern) auch auf anderen Loks eingesetzt.

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auszug

Geschrieben am . Veröffentlicht in Eilzüge. Keine Kommentare zu »E 4680 Stutt­gart Hbf—Rottweil

»E 4680 Stutt­gart Hbf—Rottweil

Unsere Serie über die Eil­züge auf der Gäu­bahn (Kbs 308) been­den wir mit dem spät­abend­li­chen E 4680 von Stutt­gart nach Rott­weil. Der Zug diente zusätz­lich mon­tags bis frei­tags zwi­schen Obern­dorf und Rott­weil Pend­lern nach der 22-Uhr-Schicht in den Obern­dor­fer Fabriken. E 4680 Stutt­gart Hbf—Freudenstadt Hbf E 4684Bahn­hofanab 1Stutt­gart Hbf21:18 2Stutt­gart West21:32 3Stutt­gart-Vai­hin­gen21:42 4Böb­lin­gen21:5421:55 5Her­ren­berg22:1022:11 6Eutin­gen (Württ)22:2422:28 7Horb22:3922:43 8Sulz (Neckar)22:56 9Obern­dorf (Neckar)23:08 10Epfen­dorf...

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E585-E586-ZpAR-II-Sued-So58-Eilzuege-070-071

Geschrieben am . Veröffentlicht in Eilzüge. Keine Kommentare zu »E 585 / E 586 Frei­burg Hbf—Stuttgart Hbf

»E 585 / E 586 Frei­burg Hbf—Stuttgart Hbf

Eine erste Annä­he­rung an das Zug­paar E 585 / E 586 Frei­burg Hbf—Stuttgart Hbf haben wir vor fast 10 Jah­ren in unse­rem 1958-Pro­jekt durch­ge­führt. Zeit für eine Auf­fri­schung: Der Zug über­quert auf sei­nem Weg zwei­mal die euro­päi­sche Haupt­was­ser­scheide: ein­mal bei Dög­gin­gen vom Rhein­sys­tem mit sei­nen Wut­ach-Zuflüs­sen hin­über zur Donau mit den Breg-Zuflüs­sen und bei Schwen­nin­gen wie­der vom Donau­sys­tem mit Bre­gach-Zuflüs­sen direkt zur Neckar­quelle (und damit wie­der zum Rhein). Dabei sollte nicht ver­ges­sen wer­den, dass viele wei­tere Höhen­me­ter...

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E4685-Freudenstadt-Stuttgart-mp

Geschrieben am . Veröffentlicht in Eilzüge. Keine Kommentare zu »E 4684 bis E 4687 Stutt­gart Hbf—Freudenstadt Hbf

»E 4684 bis E 4687 Stutt­gart Hbf—Freudenstadt Hbf

Freu­den­stadt wurde mit sei­ner Lan­des­haupt­stadt Stutt­gart durch zwei Eil­zug­pär­chen ver­bin­den. Die Fahr­zei­ten sind nicht auf den Berufs­ver­kehr in die Groß­stadt hin­ein und aus ihr wie­der her­aus auf­ge­stellt, son­dern eher unter tou­ris­ti­schen Gesichts­punk­ten zur Fahrt in die Natur. Dem­entspre­chend wur­den die Züge am Wochen­ende verstärkt. E 4684 / E 4685 Stutt­gart Hbf—Freudenstadt Hbf E 4684anabBahn­hofanabE 4685 109:44Stutt­gart Hbf14:029 209:58Stutt­gart West13:518 310:09Stutt­gart-Vai­hin­gen13:437 410:2110:22Böb­lin­gen13:2913:306 510:3710:38Her­ren­berg13:1313:145 610:5310:55Eutin­gen...

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5225-5226-5227-5228-5229-ZpAU-So58-235

Geschrieben am . Veröffentlicht in Eilzüge. Keine Kommentare zu »E 591 / E 592 Konstanz—Stuttgart Hbf

»E 591 / E 592 Konstanz—Stuttgart Hbf

Der erste Zug des Tages, der die Gäu­bahn Stuttgart—Hattingen über Böb­lin­gen in vol­ler Länge befuhr, war der E 591 von Kon­stanz nach Stutt­gart. Der Gegen­zug E 592 war der letzte Eil­zug des Tages – es folgte als hoch­wer­ti­ger Zug noch der D 10 Stuttgart—Zürich und der E 4680 bis nach Rottweil. E 591anabBahn­hofanabE 592 105:10Kon­stanz21:4214 205:14Kon­stanz-Peters­hau­sen- 305:23Allens­bach- 405:3205:35Radolf­zell21:2121:2413 505:4505:49Sin­gen (Hoh­ent­wiel)21:1021:1212 606:03Engen20:5711 706:2706:33Tutt­lin­gen20:3220:3710 806:46Spai­chin­gen20:199 906:5807:06Rott­weil19:5820:048 1007:22Obern­dorf...

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E4671-ZpAR-II-Sued-So58-Eilzuege-242-243

Geschrieben am . Veröffentlicht in Eilzüge. 2 Kommentare zu »E 4671 Vil­lin­gen (Schwarzwald)—Stuttgart Hbf

»E 4671 Vil­lin­gen (Schwarzwald)—Stuttgart Hbf

Für den Ein­stieg in eine Serie über die Eil­züge auf der Gäu­bahn (Kbs 308) wäh­len wir den früh­mor­gend­li­chen E 4671 von Vil­lin­gen über Rott­weil und Böb­lin­gen nach Stutt­gart. Es gab kei­nen abend­li­chen Gegen­zug auf vol­ler Stre­cken­länge. Der E 4792 zwi­schen Rott­weil und Vil­lin­gen nutzte immer­hin das glei­che Wagen­ma­te­rial, so dass wir die­sen Zug hier eben­falls abhandeln. E 4671anabBahn­hofanabE 4792 104:47Vil­lin­gen (Schwarz­wald)20:575 204:5805:01Schwen­nin­gen20:4320:454 305:0905:10Tros­sin­gen Bahnhof20:3120:353 -Deiß­lin­gen20:252 405:2705:39Rott­weil20:151 505:55Obern­dorf...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe 18.6, Baureihe 38.10 • P 8, Baureihe 75.4 • VIc, Baureihe E 244, Eilzüge, Fahrpläne, Streckenbenutzung, Zugbildungspläne. 1 Kommentar zu »E 765 / E 766 Frei­burg Hbf—Saulgau—München Hbf

»E 765 / E 766 Frei­burg Hbf—Saulgau—München Hbf

Mit die bekann­tes­ten Eil­züge in Deutsch­land waren die in spä­te­ren Jah­ren als „Kle­ber-Express“ bekann­ten E 765 und E 766 zwi­schen Frei­burg und Mün­chen über Aulen­dorf und Mem­min­gen durch land­schaft­lich äußerst attrak­tive Gegen­den. In den Fahr­plan­jah­ren 1957 und 1958 ver­kehrte der Zug nur in den vier Mona­ten der Som­mer­fahr­pläne – im Win­ter wurde der Zug­lauf auf die Stre­cke zwi­schen Sig­ma­rin­gen und Mün­chen in fast iden­ti­scher Fahr­pl­an­lage begrenzt. Auf der 379 Kilo­me­ter lan­gen Stre­cke wur­den keine 20 Pro­zent (69 Kilo­me­ter) auf zwei­glei­si­ger...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in D-Züge, Fahrpläne, Streckenführung, Zugbildungspläne. Keine Kommentare zu »D 356 / D 359 Frank­furt (Main) Hbf—Konstanz und retour

»D 356 / D 359 Frank­furt (Main) Hbf—Konstanz und retour

Durch das Nagold­tal fuhr Ende der fünf­zi­ger Jahre ein ein­zi­ges D-Zug­pär­chen: Im Fahr­plan­jahr 1958 ver­kehrte hier der D 356 / D 359 zwi­schen Frank­furt und Kon­stanz. Noch im Som­mer 1957 ging der Zug­lauf sogar über Gie­ßen, Sie­gen und Hagen nach Dort­mund. Dabei kam die Zug­gar­ni­tur wie beim D-Zug­pär­chen D 234 / D 235 auf sie­ben­ma­li­ges Kopf­ma­chen in Deutsch­land. Auf dem Weg zum Ost­ufer des Boden­sees kehrte sich beim D 234 die Zug­rich­tung in Stutt­gart, Fried­richs­ha­fen und Lin­dau – auf dem Weg zum west­li­chen Ufer für den D 356 in...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in kurz gemeldet. Keine Kommentare zu »Fahrt eines Rott­wei­ler VT 95 zum AW Kassel

»Fahrt eines Rott­wei­ler VT 95 zum AW Kassel

Am 25. Juni 1957 wurde der VT 95 9662 mit dem VB 142 462 vom Bw Rott­weil zum AW Kas­sel zur Unter­su­chung geschickt. Am 22. Juni wur­den die betei­lig­ten Ämter mit fol­gen­dem Anschrei­ben (gekürzt) informiert. Für die­sen Son­der­zug ist eine Zeit­ta­fel mit eini­gen Dienst­stel­len ent­lang der Kurs­buch­stre­cke 308  und 325f erhal­ten geblie­ben. In die­ser Auf­lis­tung sind auch Kreu­zun­gen mit ande­ren Zügen zu finden. Wenn diese Pla­nung sich bewährt hatte, dann wur­den bis Mai 1958 Rott­wei­ler VT in die­sem Zeit­ge­rüst nach Kas­sel ins AW geschickt. In Tabel­len­form aufbereitet: Lfd-Nr.OrtAbkzg.Uhr­zeitBemer­kung 1Rott­weil14:20ab 2Tal­hau­senTh14:27durch 3Epfen­dorfEpf14:32durch 4Obern­dorfOb14:37durch 5Grün­holz...

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Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe 75.0 • T 5, Laufpläne, Streckenbenutzung. 2 Kommentare zu »Gro­ßer Lauf­plan für die Bau­reihe 75.0 des Bw Stuttgart

»Gro­ßer Lauf­plan für die Bau­reihe 75.0 des Bw Stuttgart

Auf die Leis­tun­gen der badi­schen 75er (BR 75.4) haben wir in unse­rem 1958er-Pro­jekt schon mehr­mals ein Spot­light gesetzt – hier steht nun erst­mals die würt­tem­ber­gi­sche Lok der Bau­reihe 75.0 im Mit­tel­punkt. Für das Bw Stutt­gart liegt uns ein acht­tä­gi­ger Umlauf vom Som­mer 1958 vor. Für den Som­mer 1959 gab es einen wei­te­ren zwei­tä­gi­gen Umlauf­plan für die Bau­reihe 75.0 – alle uns vor­lie­gen­den Indi­zien spre­chen dafür, dass es die­sen Plan auch 1958 gab. Ba = Back­nang, Bh = Bei­hin­gen-Heu­tings­heim, Bö = Böb­lin­gen, Ct = Stutt­gart-Bad Cannstatt, De = Det­ten­hau­sen,...

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