Im Winterfahrplan 1957/1958 setzte das Bw Garmisch-Partenkirchen seine Triebwagen der Reihe ET 85 nur von der Außenstelle Murnau ein: im Pendeldienst zwischen Murnau und Oberammergau. Der zugehörige Umlaufplan aus dem Zp Bc vom Winter 1957/1958 zeigte folgende Leistungen:
Heute allgemein bekannt ist der Korridorverkehr zwischen Salzburg und Innsbruck über die Rosenheimer Kurve. Doch diesen Verkehr gab es 1958 noch nicht. Im Zugbildungsplan findet sich der Begriff Korridorzug an anderer Stelle: beim Et 2902, Et 2903, Et 2906 und Et 2907. Bei den beiden letztgenannten erweitert um den Begriff „Wechselverkehr“:
Außergewöhnlich an dieser Darstellung für alle 4 Züge ist, dass Garmisch=P nicht unterstrichen ist als Zeichen für das Kopfmachen. Im Buch „Außerfernbahn“ von Siegfried Bufe finden sich mehrere Aufnahmen...
