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»F 165 und F 166 Hamburg-Altona—Berlin Ostbahnhof

Geschrieben von Detlev Hagemann am . Veröffentlicht in F 165 / F 166 Hamburg—Berlin, Fahrpläne, Streckenführung. 1 Kommentar

In der Tra­di­tion der „Flie­gen­den Ham­bur­ger“ setzte die DR die Trieb­züge VT 12.14 aus unga­ri­scher Fer­ti­gung als namen­lose F-Züge zwi­schen Ber­lin und Ham­burg ein. Nach­dem im Fahr­plan­jahr 1957 die „Flie­gen­den Köl­ner“ aus dem Dienst als Saß­nitz-Expreß nach Mün­chen zurück­ge­zo­gen wur­den, war dies nun die längste Trieb­wa­gen­leis­tung der DR auf west­deut­schem Gebiet.

Bis zum Som­mer 1958 ver­kehrte das Zug­paar noch unter den Num­mern F 65 und F 66 – bei etwas län­ge­ren Fahr­zei­ten und beim F 66 kom­plett ande­rer Fahr­pl­an­lage mit lan­gem Auf­ent­halt der Trieb­wa­gen­gar­ni­tur in Altona.

F 165Som. ’58 anSom. ’58 abOrtSom. ’58 anSom. ’58 abF 166
117:54Ham­burg-Altona17:037
218:02Ham­burg Dammtor16:546
318:08Ham­burg Hbf16:435
418:5519:07Schwan­heide15:4015:504
521:40Ber­lin Zoo­lo­gi­scher Garten13:093
621:54Ber­lin Friedrichstraße12:552
722:04Ber­lin Ostbahnhof12:451

F-165-mp-So58

Zug­bil­dung

Für den Umlauf wurde einer der drei beschaff­ten Trieb­züge benötigt.

F165-ZpAR-I-So58-170

7011-Bln-ZpAU-So58-272

Ber­lin­züge Som­mer 1958

ZugvonnachÜber­gang BRD-DDRÜber­gang in Berlin
F 129Mün­chen HbfSaß­nitz HafenHof/
Gutenfürst		Steinstücken/
Drewitz
D 149Mün­chen HbfBer­lin StadtbahnLudwigsstadt/
Probstzella		Steinstücken/
Drewitz
D 151Stutt­gart HbfBer­lin StadtbahnLudwigsstadt/
Probstzella		Steinstücken/
Drewitz
F 165Ham­burg-AltonaBer­lin StadtbahnBüchen/
Schwanheide		Albrechtshof/
Seegefeld 

Quel­len

  • Kurs­buch der DB Som­mer 1958
  • Zp AR II und Zp AU vom Som­mer 1958