Schlagwort: D 357 Plattling—Dortmund Hbf

»Kbs 227 – Streckenabschnitt Köln—Düsseldorf

Geschrieben von Detlev Hagemann am 13. März 2017. Veröffentlicht in Kursbuchstrecken, Streckenbenutzung. Schreibe einen Kommentar

Der Streckenabschnitt Köln—Düsseldorf der Kbs 227 wurde nicht ganz so stark wie der Streckenabschnitt Düsseldorf—Duisburg befahren.

F-Züge legten keine Zwischenstopps ein, einige D-Züge bedienten Köln-Deutz und sogar Leverkusen-Wiesdorf, einige Eilzüge hielten auch noch Köln-Mülheim und Düsseldorf-Benrath. Alle N- und P-Züge bedienten alle Stationen.

Der E 743 fuhr ab Koblenz rechtsrheinisch und hielt deswegen nicht im Kölner Hbf sondern in Köln-Deutz tief. Der D 91 und der D 409 fehlen in dieser Tabelle, weil sie die Strecke über Opladen und Hilden benutzten.

Die Ergänzungsstrecke über Neuß wird in einem Folgebeitrag abgehandelt.

Die folgende Tabelle enthält nur Fahrten für Werktage von Montag bis Freitag. Alle Personenzugdaten stammen vom Sommer 1958 – die Expresszug- und Schnellgüterzugdaten vom Herbst 1958.

Zugnummer	von	Köln Hbf ab	Düsseldorf Hbf an	nach	Min.
De 5091	Köln-Deutzerfeld	00:42	01:24	Hannover Hbf (Herschelstraße)	42
F 11 Nord-Express	Paris Nord	03:35	04:12	København	37
Expr 3005	Frankfurt Main) Hpbf	04:05	04:39	Hamm (Westfalen)	34
P 1107	Köln Hbf	04:24	05:23	Düsseldorf Hbf	59
D 357	Plattling	04:48	05:29	Dortmund Hbf	41
D 507	Konstanz	05:00	05:37	Dortmund Hbf	37
N 3319	Köln Hbf	05:33	06:20	Düsseldorf Hbf	47
D 57	Linz Hbf	05:48	06:27	Dortmund Hbf	39
D 407	München Hbf	06:03	06:42	Münster (Westfalen) Hbf	39
E 219	Köln Hbf	06:06	06:52	Dortmund Hbf	46
N 3321	Köln Hbf	06:12	07:01	Düsseldorf Hbf	49
N 3323	Remagen	06:27	07:17	Düsseldorf Hbf	50
D 207	Interlaken	06:44	07:23	Dortmund Hbf	39
F 107 IHE	Roma Termini	06:53	07:30	Amsterdam CS	37
F 1 Hanseat	Köln Hbf	07:12	07:44	Kiel Hbf	32
E 221	Mehlem	07:15	08:01	Dortmund Hbf	46
D 409	Köln-Deutz	07:30	08:12	Neustadt (Holstein)	42
E 771	Köln Hbf	07:48	08:31	Amsterdam CS	43
N 2923	Köln Hbf	07:54	08:44	Duisburg Hbf	50
E 223	Köln Hbf	08:15	08:58	Dortmund Hbf	43
D 363	München Hbf	08:27	09:05	Dortmund Hbf	38
D 109	Paris Nord	08:36	09:14	Berlin Ostbahnhof/ Warszawa G?ówna	38
D 465	Köln Hbf	08:48	09:22	Norddeich Mole	34
E 707	Oberstdorf	08:51	09:31	Dortmund Hbf	40
Nt 3325	Köln Hbf	09:09	09:54	Düsseldorf Hbf	45
TEE 31 Rhein-Main	Frankfurt Main) Hpbf	09:50	10:24	Amsterdam CS	34
E 775	Köln Hbf	09:36	10:19	Amsterdam CS	43
E 225	Köln Hbf	09:36	10:19	Dortmund Hbf	43
D 113	Köln Hbf	10:33	11:08	Braunschweig Hbf	35
D 395	Köln Hbf	10:54	11:29	Hamburg-Altona	35
P 1105	Köln Hbf	10:57	11:54	Duisburg Hbf	57
D 67 Riviera-Express	Ventimiglia	11:24	12:01	Amsterdam CS	37
E 705	Frankfurt Main) Hpbf	11:39	12:23	Dortmund Hbf	44
E 779	Köln Hbf	11:51	12:29	Amsterdam CS	38
N 3341	Köln Hbf	11:55	12:43	Düsseldorf Hbf	48
F 23 Schwabenpfeil	Stuttgart Hbf	12:16	12:48	Dortmund Hbf	32
D 717	Koblenz Hbf	12:24	12:58	Düsseldorf Hbf	34
TEE 155 Parsifal	Paris Nord	12:43	13:15	Dortmund Hbf	32
D 719	Frankfurt Main) Hpbf	12:45	13:28	Dortmund Hbf	43
P 1113	Köln Hbf	13:12	14:07	Hamm (Westfalen)	55
D 301	Wien Westbf	13:39	14:15	Amsterdam CS	36
E 227	Köln Hbf	13:53	14:42	Dortmund Hbf	49
N 3353	Remagen	14:12	15:01	Düsseldorf Hbf	51
E 523	Köln Hbf	14:36	15:16	Bremen Hbf	40
Ft 15 Sachsenroß	Köln Hbf	14:54	15:26	Hannover Hbf	32
N 3355	Köln Hbf	15:15	16:04	Düsseldorf Hbf	49
D 101	Köln Hbf	15:36	16:10	Hildesheim Hbf	34
E 787	Köln Hbf	15:45	16:28	Amsterdam CS	43
E 553	Saarbrücken Hbf	15:51	16:35	Münster (Westfalen) Hbf	44
N 2951	Köln Hbf	16:03	16:52	Dortmund Hbf	49
D 95	Köln Hbf	16:30	17:05	Hamburg-Altona	35
E 721	Frankfurt Hbf	16:33	17:16	Düsseldorf Hbf	43
D 709	Passau Hbf	16:39	17:24	Dortmund Hbf	45
D 463	Basel SBB	16:50	17:30	Münster (Westfalen) Hbf	40
N 3365	Remagen	17:06	17:53	Düsseldorf Hbf	47
E 525	Köln Hbf	17:15	17:58	Hamburg-Altona	43
F 3 Merkur	Köln Hbf	17:36	18:08	Hamburg-Altona	32
D 203	München Hbf	17:40	18:15	Dortmund Hbf	35
D 369	Konstanz	17:54	18:32	Dortmund Hbf	38
D 125	Köln Hbf	18:03	18:38	Braunschweig Hbf	35
D 269	Basel SBB	18:06	18:45	Dortmund Hbf	39
D 263 Jugoslavia-Express	Istanbul	18:12	18:51	Den Haag SS	39
N 3369	Köln Hbf	18:18	19:05	Düsseldorf Hbf	47
E 231	Köln Hbf	18:33	19:24	Hamm (Westfalen)	51
P 1123	Köln Hbf	18:51	19:46	Düsseldorf Hbf	55
D 1203 Glückauf	München Hbf	19:12	19:55	Dortmund Hbf	43
D 267 Loreley-Express	Köln Hbf	19:30	20:07	Amsterdam CS	37
N 3377	Köln Hbf	19:36	20:27	Düsseldorf Hbf	51
F 21 Rheinpfeil	München Hbf	20:03	20:36	Dortmund Hbf	33
E 237	Köln Hbf	20:06	20:50	Dortmund Hbf	44
P 1125	Köln Hbf	20:30	21:21	Düsseldorf Hbf	51
D 703	Oberstdorf	20:48	21:26	Dortmund Hbf	38
E 239	Köln Hbf	21:00	21:46	Dortmund Hbf	46
D 311 PSE	Paris Nord	21:21	21:57	Stockholm C	36
E 743	Wiesbaden Hbf/ Koblenz Hbf	21:23 in Köln-Deutz	22:08	Dortmund Hbf	45
D 303 Donau-Kurier	Wien Westbf	21:39	22:14	Dortmund Hbf	35
Expr 3049	Köln Hbf	21:51	22:23	Hamburg-Altona	32
D 119	Köln Hbf	22:06	22:42	Berlin Ostbahnhof	38
N 3381	Dümpelfeld	22:24	23:12	Düsseldorf Hbf	48
TEE 185 Paris-Ruhr	Paris Nord	22:51	23:23	Dortmund Hbf	32
Ft 37 / Ft 137 Rheinblitz	Nürnberg Hbf/ München Hbf	23:09	23:41	Dortmund Hbf	32
P 1133	Köln Hbf	23:18	00:16	Hamm (Westfalen)	58
D 105	Köln Hbf	23:42	00:21	Braunschweig Hbf	39
N 3383	Ahrweiler	00:15	01:05	Düsseldorf Hbf	50

„Gefüttert“ wurde dieser Streckenabschnitt ganz überwiegend durch Züge, die in Köln eingelegt wurden oder die die linksrheinische Strecke über Bonn benutzt hatten. Über Düsseldorf hinaus wurde dann nur die Strecke nach Duisburg „beliefert“.

Quelle:

DB-Kursbuch vom Sommer 1958

»Kbs 227 – Streckenabschnitt Düsseldorf—Duisburg

Geschrieben von Detlev Hagemann am 25. Februar 2017. Veröffentlicht in Streckenbenutzung. Schreibe einen Kommentar

Der Streckenabschnitt Düsseldorf—Duisburg der Kbs 227 gehörte zu den meist befahrenen Strecken der Deutschen Bundesbahn. Wegen des engen Zeitplans befuhren fast keine Personen- und Güterzüge diese Strecke. Für den Personennahverkehr wurden überwiegend Triebwagen der Baureihe ET 30 eingesetzt, die trotz fünf Zwischenstopps nur zwei oder drei Minuten länger als Eil- oder D-Züge ohne Zwischenhalt unterwegs waren.

Eil-, D- und F-Züge legten keinen Zwischenstopp ein, alle N-Züge bedienten alle Stationen. Bei den Personenzügen ist angegeben, wenn sie nicht alle Bahnhöfe bedienten.

Die folgende Tabelle enthält nur Fahrten für Werktage von Montag bis Freitag. Samstags wurden ab 13 Uhr weitere Züge eingelegt, dafür entfielen aber abends einige Züge. Alle Personenzugdaten stammen vom Sommer 1958 – die Expresszug- und Schnellgüterzugdaten vom Herbst 1958.

Zugnummer	von	Düsseldorf ab	Duisburg an	nach
De 5091	Köln-Deutzerfeld	02:01	02:24	Hannover Hbf (Herschelstraße)	23
D 111	Düsseldorf Hbf	04:08	04:28	Berlin Ostbahnhof	20
F 11 Nord-Express	Paris Nord	04:14	—	København
Expr 3005	Frankfurt/M Hbf	04:53	05:13	Hamm (Westfalen)	20
N 2907	Düsseldorf Hbf	04:58	05:38	Dortmund Hbf	30
E 521	Düsseldorf Hbf	05:20	05:40	Hamburg-Altona	20
D 357	Plattling	05:33	05:54	Dortmund Hbf	21
Nt 2811	Düsseldorf Hbf	05:34	05:57	Hamm (Westfalen)	23
D 507	Konstanz	05:40	06:00	Dortmund Hbf	20
D 121	Düsseldorf Hbf	05:47	06:06	Bad Harzburg	19
N 2915	Düsseldorf Hbf	06:04	06:34	Dortmund Hbf	30
Nt 2815	Düsseldorf Hbf	06:16	06:41	Dortmund Hbf	25
D 57	Linz Hbf	06:32	06:52	Dortmund Hbf	20
E 765	Düsseldorf Hbf	06:35	06:54	Amsterdam CS	21
D 135	Mönchen-Gladbach Hbf	06:40	07:00	Dresden Hbf	20
D 407	München Hbf	06:46	07:07	Münster (Westfalen) Hbf	21
E 219	Köln Hbf	06:55	07:14	Dortmund Hbf	19
Nt 2819	Düsseldorf Hbf	07:06	07:30	Dortmund Hbf	24
D 1011	Düsseldorf Hbf	07:15	07:36	Berlin Ostbahnhof	21
D 207	Interlaken	07:27	07:48	Dortmund Hbf	21
F 107 IHE	Roma Termini	07:33	07:54	Amsterdam CS	21
Nt 2823	Düsseldorf Hbf	07:41	08:03	Hamm (Westfalen)	22
F 1 Hanseat	Köln Hbf	07:45	08:02	Kiel Hbf	17
Nt 2825	Düsseldorf Hbf	07:54	08:17	Dortmund Hbf	23
E 221	Mehlem	08:04	08:24	Dortmund Hbf	20
D 123	Köln-Deutz	08:10	08:30	Braunschweig Hbf	20
D 409	Köln-Deutz	08:16	08:36	Neustadt (Holstein)	20
D 97	Köln-Deutz	08:22	08:43	Hamburg-Altona/ Westerland	21
E 771	Köln Hbf	08:34	08:53	Amsterdam CS	19
Nt 2829	Düsseldorf Hbf	08:40	09:02	Hamm (Westfalen)	22
N 2923	Köln Hbf	08:46	09:16	Duisburg Hbf	30
E 223	Köln Hbf	09:02	09:21	Dortmund Hbf	19
D 363	München Hbf	09:09	09:30	Dortmund Hbf	21
D 109	Paris Nord	09:18	09:39	Berlin Ostbahnhof/ Warszawa G?ówna	21
D 465	Köln Hbf	09:26	09:45	Norddeich Mole	19
E 707	Oberstdorf	09:34	09:55	Dortmund Hbf	21
Nt 2833	Düsseldorf Hbf	09:40	10:02	Hamm (Westfalen)	22
TEE 31 Rhein-Main	Frankfurt/M Hbf	10:25	10:42	Amsterdam CS	17
E 775	Köln Hbf	10:31	10:50	Amsterdam CS	19
E 225	Köln Hbf	10:31	10:50	Dortmund Hbf	19
Nt 2837	Düsseldorf Hbf	10:32	10:55	Hamm (Westfalen)	23
Expr 3003	Augsburg Hbf	10:52	11:12	Hamm (Westfalen)	20
D 47	München Hbf	10:58	11:18	Münster (Westfalen) Hbf/ Norddeich	20
D 113	Köln Hbf	11:11	11:30	Braunschweig Hbf	19
D 395	Köln Hbf	11:32	11:50	Hamburg-Altona	18
Nt 2641	Düsseldorf Hbf	11:43	12:07	Hamm (Westfalen)	24
D 67 Riviera-Express	Ventimiglia	12:04	12:23	Amsterdam CS	19
P 1105 hält nur in Duisburg-Großenbaum	Köln Hbf	12:07	12:30	Duisburg Hbf	23
E 705	Frankfurt/M Hbf	12:26	12:46	Dortmund Hbf	20
Nt 2645	Düsseldorf Hbf	12:29	12:53	Hamm (Westfalen)	24
E 779	Köln Hbf	12:32	12:52	Amsterdam CS	20
F 23 Schwabenpfeil	Stuttgart Hbf	12:49	13:07	Dortmund Hbf	18
TEE 155 Parsifal	Paris Nord	13:16	13:33	Dortmund Hbf	17
D 719	Frankfurt/M Hbf	13:33	13:52	Dortmund Hbf	19
Nt 2849	Düsseldorf Hbf	13:38	14:00	Hamm (Westfalen)	22
D 301	Wien Westbf	14:18	14:38	Amsterdam CS	20
Nt 2853	Düsseldorf Hbf	14:23	14:46	Dortmund Hbf	23
P 1113 hält nur in Kalkum	Köln Hbf	14:31	14:53	Hamm (Westfalen)	22
Nt 2855	Düsseldorf Hbf	14:37	15:00	Hamm (Westfalen)	23
E 227	Köln Hbf	14:46	15:06	Dortmund Hbf	20
E 523	Köln Hbf	15:19	15:38	Bremen Hbf	19
Ft 15 Sachsenroß	Köln Hbf	15:27	15:44	Hannover Hbf	17
Nt 2861	Düsseldorf Hbf	15:45	16:10	Dortmund Hbf	25
D 101	Köln Hbf	16:13	16:32	Hildesheim Hbf	19
N 2947	Düsseldorf Hbf	16:16	16:47	Hamm (Westfalen)	31
E 787	Köln Hbf	16:32	16:52	Amsterdam CS	20
E 553	Saarbrücken Hbf	16:38	16:58	Münster (Westfalen) Hbf	20
Nt 2867	Düsseldorf Hbf	16:43	17:07	Hamm (Westfalen)	24
N 2951	Köln Hbf	17:00	17:30	Dortmund Hbf	30
D 95	Köln Hbf	17:09	17:29	Hamburg-Altona	20
Nt 2871	Düsseldorf Hbf	17:19	17:41	Hamm (Westfalen)	22
D 709	Passau Hbf	17:27	17:46	Dortmund Hbf	19
D 463	Basel SBB	17:35	17:56	Münster (Westfalen) Hbf	21
Nt 2873	Düsseldorf Hbf	17:48	18:10	Hamm (Westfalen)	22
E 525	Köln Hbf	18:02	18:23	Hamburg-Altona	21
F 3 Merkur	Köln Hbf	18:10	18:28	Hamburg-Altona	18
D 203	München Hbf	18:18	18:38	Dortmund Hbf	20
De 5097	Köln-Deutzerfeld	18:18	18:41	Hannover Hbf	23
Nt 2877	Düsseldorf Hbf	18:23	18:45	Dortmund Hbf	22
E 229	Köln-Deutz	18:30	18:52	Emmerich	22
D 369	Konstanz	18:36	18:57	Dortmund Hbf	21
D 125	Köln Hbf	18:43	19:03	Braunschweig Hbf	20
D 269	Basel SBB	18:49	19:09	Dortmund Hbf	20
D 263 Jugoslavia-Express	Istanbul	18:55	19:15	Den Haag SS	20
Nt 2879	Düsseldorf Hbf	19:02	19:24	Hamm (Westfalen)	22
P 1127	Düsseldorf Hbf	19:11	19:45	Hamm (Westfalen)	34
E 231	Köln Hbf	19:28	19:48	Hamm (Westfalen)	20
Nt 2885	Düsseldorf Hbf	19:40	20:05	Hamm (Westfalen)	25
E 545	Köln-Deutz	19:54	20:13	Hannover Hbf	19
D 1203 Glückauf	München Hbf	19:59	20:19	Dortmund Hbf	20
D 267 Loreley-Express	Köln Hbf	20:09	20:29	Amsterdam CS	20
F 21 Rheinpfeil	München Hbf	20:37	20:54	Dortmund Hbf	17
Nt 2889	Düsseldorf Hbf	20:42	21:07	Dortmund Hbf	25
E 237	Köln Hbf	20:53	21:13	Dortmund Hbf	20
D 703	Oberstdorf	21:29	21:49	Dortmund Hbf	20
D 217	Düsseldorf Hbf	21:36	21:56	Hamm (Westfalen)	20
Nt 2893	Düsseldorf Hbf	21:41	22:03	Dortmund Hbf	22
E 239	Köln Hbf	21:50	22:09	Dortmund Hbf	19
D 311 PSE	Paris Nord	21:59	22:19	Stockholm C	20
D 195	Mönchen-Gladbach Hbf	22:06	22:26	Leipzig Hbf	20
E 743	Wiesbaden Hbf/ Koblenz Hbf	22:12	22:32	Dortmund Hbf	20
Expr 3247	Köln Hbf	22:26	22:45	Oberhausen Hbf	19
D 303 Donau-Kurier	Wien Westbf	22:18	22:38	Dortmund Hbf	20
Expr 3049	Köln Hbf	22:35	22:53	Hamburg-Altona	18
D 119	Köln Hbf	22:46	23:07	Berlin Ostbahnhof	21
Nt 2897	Düsseldorf Hbf	22:58	23:21	Hamm (Westfalen)	23
TEE 185 Paris-Ruhr	Paris Nord	23:24	23:41	Dortmund Hbf	17
Ft 37 / Ft 137 Rheinblitz	Nürnberg Hbf/ München Hbf	23:42	23:59	Dortmund Hbf	17
D 91	Köln Hbf	23:47	00:07	Hamburg-Altona	20
Nt 3171	Düsseldorf Hbf	23:56	00:18	Dortmund Hbf	22
D 105	Köln Hbf	00:25	00:45	Braunschweig Hbf	20
P 1133	Köln Hbf	00:31	01:07	Hamm (Westfalen)	36

„Gefüttert“ wurde dieser Streckenabschnitt überwiegend durch Züge von Köln über Leverkusen, aber auch über Neuß und sogar Opladen. Von Neuß her gesellten sich auch Züge von Mönchen-Gladbach dazu. Ab Duisburg wurden die Strecken nach Oberhausen (Emmerich oder Altenessen und weiter) oder Mülheim (Ruhr) mit Fahrten nach Gelsenkirchen oder Bochum und weiter gespeist.

Quelle:

DB-Kursbuch vom Sommer 1958

»Laufplan für Baureihe 18.6 des Bw Regensburg

Geschrieben von Detlev Hagemann am 17. Februar 2016. Veröffentlicht in Baureihe 18.6, Laufpläne, Streckenbenutzung. Schreibe einen Kommentar

Mit der fertiggestellten Elektrifizierung zum Sommer 1959 der Strecke Passau—Regensburg war Schluss: Die letzten „Starleistungen“ vor F-Zügen von Lokomotiven der Baureihe 18.6 an der Donau wurden ab dann von Elloks erbracht. Im Hochsommer 1958 gab es letztmals einen Planbedarf für 7 Lokomotiven:

Am = Amberg, Ho = Hof Hbf, Pa = Passau Hbf, Pl = Plattling, Ulm = Ulm Hbf

Die Leistungen wurden nach Hof, Amberg, Plattling und Passau sowie nach Ulm erbracht: zwei F-Züge, sechzehn D-Züge, fünf Eilzüge, fünf Personenzüge und ein Leerreisezug gehörten zu den Aufgaben.

Der Umlaufplan ergibt folgende Streckenbelegung mit planmäßigen Reisezügen:

Das passt auf db58 zum Thema:

Quellen:

Kursbuch Sommer 1958
Umlaufplan 42-02 und 42-52 für Baureihe 18.6 des Bw Regensburg

»Bespannung der Schnellzüge auf den Rheinstrecken

Geschrieben von Detlev Hagemann am 10. Juni 2012. Veröffentlicht in Streckenbenutzung. Schreibe einen Kommentar

Im Jahr 1958 wurde der Hauptfahrplanwechsel zum 1. Juni durchgeführt. Die Planungskonferenzen für den neuen nationalen Fahrplan begannen aber meist schon neun Monate vor dem Umstellungsdatum. Eine der wichtigsten Sitzungen dieser Planungszusammenkünfte hatte zum Thema: „Bespannung der Schnellzüge auf den Rheinstrecken“.

Für diese Planung der „OBL-grenzüberschreitenden“ Züge trafen sich die Herren – ja, keine Damen dabei – der OBL Süd und West, um die Verteilung der Dienste auf die verschiedenen Bahnbetriebswerke vorzunehmen. Beteiligt an der Zugförderungskonferenzen für die Rheinstrecken waren auch Herren der BD Essen und BD Köln (OBL West) sowie BD Stuttgart, BD Frankfurt und BD Mainz (OBL Süd). Die Stellung der Betriebsmittel für die stark belegte Rheinstrecke gehörte immer zu den größten Herausforderungen der Fahrplankonferenzen.

Uns liegt eine Aufstellung als zweiseitige Anlage aus den Protokollen vor, die wir hier als sortierbare und ergänzte Tabelle wiedergeben:

#	BR	Bw	Gattung	Zug	von	bis
1	V 200	Hamm P	F	10	Köln Hbf	Mannheim Hbf
2	V 200	Hamm P	F	163	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Köln Hbf
3	V 200	Hamm P	D	208	Dortmund Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
4	V 200	Hamm P	F	23	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Dortmund Hbf
5	V 200	Hamm P	F	24	Dortmund Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
6	V 200	Hamm P	D	207	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Dortmund Hbf
7	V 200	Hamm P	F	22	Köln Hbf	Frankfurt/M Hbf
8	V 200	Hamm P	F	3	Frankfurt/M Hbf	Hamburg-Altona
9	V 200	Hamm P	F	4	Hamburg-Altona	Frankfurt/M Hbf
10	V 200	Hamm P	D	303	Frankfurt/M Hbf	Dortmund Hbf
11	V 200	Hamm P	F	34	Hamburg-Altona	Frankfurt/M Hbf
12	V 200	Hamm P	E	713	Frankfurt/M Hbf	Düsseldorf Hbf
13	V 200	Hamm P	E	710	Köln Hbf	Frankfurt/M Hbf
14	V 200	Hamm P	F	33	Frankfurt/M Hbf	Hamburg-Altona
15	V 200	Hamm P	Vz	304	Köln Hbf	Frankfurt/M Hbf
16	V 200	Hamm P	F	21	Frankfurt/M Hbf	Köln Hbf
17	V 200	Hamm P	D	266	Hagen Hbf	Wiesbaden Hbf
18	V 200	Hamm P	D	503	Wiesbaden Hbf	Hagen Hbf
19	V 200	Hamm P	D	504	Hagen Hbf	Wiesbaden Hbf
20	V 200	Hamm P	D	265	Wiesbaden Hbf	Hagen Hbf
21	01	Köln Bbf	F	154	Köln Hbf	Mannheim Hbf
22	01	Köln Bbf	D	201	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Köln Hbf
23	01	Köln Bbf	D	308	Köln Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
24	01	Köln Bbf	F	107	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Arnheim
25	01	Köln Bbf	F	108	Arnheim	Ludwigshafen (Rh) Hbf
26	01	Köln Bbf	D	651	Mannheim Hbf	Aachen Hbf
27	01	Köln Bbf	Expr	3010	Köln Hbf	Frankfurt/M Hbf
28	01	Köln Bbf	E	705	Frankfurt/M Hbf	Dortmund Hbf
29	01	Köln Bbf	D	364	Dortmund Hbf	Frankfurt/M Hbf
30	01	Köln Bbf	D	363	Frankfurt/M Hbf	Dortmund Hbf
31	01	Köln Bbf	D	1204	Dortmund Hbf	Koblenz Hbf
32	01	Köln Bbf	Expr	3007	Koblenz Hbf	Köln Hbf
33	01	Köln Bbf	Expr	3004	Köln Hbf	Koblenz Hbf
34	01	Köln Bbf	Expr	3003	Koblenz Hbf	Hamm Hbf
35	03	Köln Bbf	D	170	Köln Hbf	Wiesbaden Hbf
36	03	Köln Bbf	D	169	Wiesbaden Hbf	Köln Hbf
37	03	Köln-Deutzerfeld	E	706	Dortmund Hbf	Frankfurt/M Hbf
38	03	Köln-Deutzerfeld	Expr	3005	Frankfurt/M Hbf	Köln Hbf
39	03	Köln-Deutzerfeld	Expr	3006	Köln Hbf	Frankfurt/M Hbf
40	03	Köln-Deutzerfeld	D	709	Frankfurt/M Hbf	Dortmund Hbf
41	03	Köln-Deutzerfeld	F	52	Köln Hbf	Wiesbaden Hbf
42	03	Köln-Deutzerfeld	F	51	Wiesbaden Hbf	Köln Hbf
43	03	Köln-Deutzerfeld	D	708	Dortmund Hbf	Wiesbaden Hbf
44	03	Köln-Deutzerfeld	D	707	Wiesbaden Hbf	Dortmund Hbf
45	03	Köln-Deutzerfeld	D	48	Münster Hbf	Wiesbaden Hbf
46	03	Köln-Deutzerfeld	D	57	Wiesbaden Hbf	Köln Hbf
47	03	Köln-Deutzerfeld	E	298	Mönchen-Gladbach Hbf	Wiesbaden Hbf
48	03	Köln-Deutzerfeld	E	297	Wiesbaden Hbf	Mönchen-Gladbach Hbf
49	03	Köln-Deutzerfeld	D	58	Köln Hbf	Wiesbaden Hbf
50	03	Köln-Deutzerfeld	E	295	Wiesbaden Hbf	Nymwegen
51	03	Köln-Deutzerfeld	E	296	Kleve	Wiesbaden Hbf
52	03	Köln-Deutzerfeld	E	291	Wiesbaden Hbf	Köln Hbf
53	03	Köln-Deutzerfeld	D	652	Aachen Hbf	Koblenz Hbf
54	03	Köln-Deutzerfeld	D	453	Koblenz Hbf	Köln Hbf
55	03	Köln-Deutzerfeld	E	744	Köln Hbf	Koblenz Hbf
56	03	Köln-Deutzerfeld	E	743	Koblenz Hbf	Köln Hbf
57	E 10	Stuttgart Hbf	D	1203	München Hbf	Koblenz Hbf
58	E 10	Stuttgart Hbf	D	202	Koblenz Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
59	E 10	Stuttgart Hbf	Expr	3003	Mainz Hbf	Koblenz Hbf
60	E 10	Stuttgart Hbf	D	1204	Koblenz Hbf	München Hbf
61	E 10	Stuttgart Hbf	E	647	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Koblenz Hbf
62	E 10	Stuttgart Hbf	D	652	Koblenz Hbf	Stuttgart Hbf*
63	V 200	Frankfurt/M-Griesheim	F	9	Mannheim Hbf	Köln Hbf
64	V 200	Frankfurt/M-Griesheim	D	304	Dortmund Hbf	Frankfurt/M Hbf
65	V 200	Frankfurt/M-Griesheim	D	719	Frankfurt/M Hbf	Dortmund Hbf
66	V 200	Frankfurt/M-Griesheim	D	720	Dortmund Hbf	Frankfurt/M Hbf
67	V 200	Frankfurt/M-Griesheim	D	67	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Arnheim
68	V 200	Frankfurt/M-Griesheim	D	68	Arnheim	Ludwigshafen (Rh) Hbf
69	V 200	Frankfurt/M-Griesheim	Sg	5545	Offenburg	Aachen Süd
70	V 200	Frankfurt/M-Griesheim	F	164	Köln Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
71	V 200	Frankfurt/M-Griesheim	D	301	Wiesbaden Hbf	Köln Hbf
72	V 200	Frankfurt/M-Griesheim	D	302	Köln Hbf	Wiesbaden Hbf
73	01	Frankfurt/M Hbf	E	711	Frankfurt/M Hbf	Hagen Hbf
74	01	Frankfurt/M Hbf	D	712	Hagen Hbf	Frankfurt/M Hbf
75	01	Frankfurt/M Hbf	E	721	Frankfurt/M Hbf	Düsseldorf Hbf
76	01	Frankfurt/M Hbf	F	252	Köln Hbf	Mannheim Hbf
77	01	Wiesbaden	D	407	Wiesbaden Hbf	Münster Hbf
78	01	Wiesbaden	D	408	Münster Hbf	Wiesbaden Hbf
79	01	Wiesbaden	E	741	Wiesbaden Hbf	Krefeld Hbf
80	01	Wiesbaden	E	742	Krefeld Hbf	Wiesbaden Hbf
81	01	Wiesbaden	D	47	Wiesbaden Hbf	Köln Hbf
82	01	Wiesbaden	D	264	Köln Hbf	Wiesbaden Hbf
83	01	Wiesbaden	F	153	Mannheim Hbf	Köln Hbf
84	01	Wiesbaden	D	270	Köln Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
85	01	Wiesbaden	Expr	3009	Wiesbaden Hbf	Köln Hbf
86	01	Wiesbaden	E	292	Köln Hbf	Wiesbaden Hbf
87	01	Wiesbaden	D	1063	Wiesbaden Hbf	Köln Hbf
88	01	Wiesbaden	D	672	Köln Hbf	Wiesbaden Hbf
89	01	Koblenz Mosel	E	646	Koblenz Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
90	01	Koblenz Mosel	D	463	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Münster Hbf
91	01	Koblenz Mosel	D	464	Münster Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
92	01	Koblenz Mosel	D	703	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Dortmund Hbf
93	01	Koblenz Mosel	D	704	Dortmund Hbf	Mannheim Hbf
94	01	Koblenz Mosel	D	203	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Dortmund Hbf
95	01	Koblenz Mosel	D	508	Dortmund Hbf	Koblenz Hbf
96	01	Koblenz Mosel	D	1203	Koblenz Hbf	Dortmund Hbf
97	01	Koblenz Mosel	D	714	Dortmund Hbf	Wiesbaden Hbf
98	01	Koblenz Mosel	D	367	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Köln Hbf**
99	01	Koblenz Mosel	D	454	Köln Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
100	01	Koblenz Mosel	D	307	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Köln Hbf
101	01	Koblenz Mosel	D	368	Köln Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
102	01	Koblenz Mosel	D	263	Wiesbaden Hbf	Köln Hbf
103	01	Koblenz Mosel	D	218	Köln Hbf	Koblenz Hbf***
104	01	Koblenz Mosel	F	251	Mainz Hbf	Köln Hbf
105	01	Koblenz Mosel	E	722	Köln Hbf	Frankfurt/M Hbf****
106	01	Koblenz Mosel	Lv D	270	Köln Hbf	Koblenz Hbf*****
107	01	Koblenz Mosel	D	357	Frankfurt/M Süd	Dortmund Hbf
108	01	Koblenz Mosel	D	104	Hamm Hbf	Koblenz Hbf
109	01	Koblenz Mosel	D	113	Koblenz Hbf	Hamm Hbf
110	01	Koblenz Mosel	D	358	Dortmund Hbf	Frankfurt/M Süd
111	03.10	Ludwigshafen	D	269	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Dortmund Hbf
112	03.10	Ludwigshafen	D	370	Dortmund Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
113	03.10	Ludwigshafen	D	369	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Dortmund Hbf
114	03.10	Ludwigshafen	D	204	Dortmund Hbf	Ludwigshafen (Rh) Hbf
115	03	Ludwigshafen	D	507	Ludwigshafen (Rh) Hbf	Dortmund Hbf
116	03	Ludwigshafen	D	202	Köln Hbf	Koblenz Hbf
117	03.10	Ludwigshafen	D	171	Kaiserslautern Hbf	Krefeld Hbf
118	03.10	Ludwigshafen	D	172	Krefeld Hbf	Kaiserslautern Hbf
119	03.10	Ludwigshafen	D	751	Mannheim Hbf	Mönchen-Gladbach Hbf
120	03.10	Ludwigshafen	D	752	Mönchen-Gladbach Hbf	Mannheim Hbf
121	03	Ludwigshafen	D	673	Wiesbaden Hbf	Köln Hbf
122	03	Ludwigshafen	Lv D	454	Köln Hbf	Koblenz Hbf
123	23	Mainz	Sg	5511	Darmstadt	Köln
124	23	Mainz	De	5096	Köln	Wiesbaden

* im originalen Anhang: Heidelberg (dort nur 5 Minuten Aufenthalt)
** im originalen Anhang: Mannheim (Zug startet aber im Kopfbahnhof Ludwigshafen)
*** andere Quellen nennen hier fälschlicherweise 03 von Koblenz-Mosel
**** wenn der D Vz 304 nicht fährt, dann mit V 200 vom Bw Hamm P
***** wenn der D Vz 304 nicht fährt

Bemerkenswert ist, dass auch Schnellgüterzüge mit BR 23 aufgenommen wurden.
Die Aufstellung macht keinen Unterschied zwischen den 03.10- und 03-Lokomotiven des Bw Ludwigshafen.

Artikel auf db58 zum Thema

Was könnte dieses Thema weiter ergänzen?

Weitere Umlaufpläne der beteiligten Bw

Quelle

Anlage zum Protokoll von Laufplan-Konferenzen
Bespannungsübersicht für Schnellzüge Sommer 1958

»Die Bespannung des hochwertigen Reiseverkehrs von Mainz nach Koblenz (Süd-Nord-Verkehr)

Geschrieben von Detlev Hagemann am 1. Juni 2011. Veröffentlicht in Streckenbenutzung. Schreibe einen Kommentar

Wie schon mehrmals beschrieben, war das Jahr 1958 ein Jahr der Umwälzungen im Betriebsablauf. Auslöser war die fortschreitende Elektrifizierung. So kam im Frühjahr 1958 mitten im Winterfahrplan 1957/1958 die Strecke Mainz—Koblenz—Köln bis Remagen an der Landesgrenze Rheinland-Pfalz/Nordrhein-Westfalen unter Strom.

Um die Veränderungen besser aufzeigen zu können, setzen wir in diesem Beitrag ein „Spotlight” auf von Süden kommende Schnellzüge, die die linke Rheinseite benutzen:

Die ersten Wochen unter Fahrdraht am Rhein waren laut einschlägiger Literatur geprägt von Ausbildungsfahrten für Mainzer, Koblenzer und auch schon Kölner Lokführern auf den neuen Maschinen. Dazu wurden häufig die Elloks den planmäßigen Dampfloks einfach vorgespannt. Zum Sommerfahrplan 1958 (Beginn am 1. Juni) wurden einige Fahrten dann planmäßig von Elloks auf der linken Rheinstrecke übernommen.

Die Karte zeigt die Verteilung der Zugförderung bei Schnellzügen im Sommer 1958, die Koblenz von Süden über die linke Rheinseite erreichten.

Bei den elektrisch geführten Schnellzügen wurde bis Anfang 1959 im Koblenzer Hbf auf Dampf oder Diesel umgespannt, denn der Kölner Hbf wurde erst im Februar 1959 von Süden elektrisch erreicht. Ab Herbst 1958 wurden vorrangig die Züge, die die Strecke Ludwigshafen—Mainz—Koblenz durchgehend befuhren, mit Elloks bespannt, um möglichst lange Fahrstrecken zu erreichen. Wiesbaden und Frankfurt waren von Mainz aus noch nicht auf direktem Weg unter Fahrdraht erreichbar. Als andere lange Fahrstrecke kam nur Heidelberg—Darmstadt—Mainz—Koblenz in Frage, es gab aber nur ganz wenige Züge, die die Zentren Mannheim/Ludwigshafen und Frankfurt/Wiesbaden mieden.

Süd-Nord-Schnellzüge von Bingerbrück bis Koblenz

	#	von°°	Sommer 1957	Sommer 1958	Herbst 1958	Nr.
D	453	LU	03 Lu'hafen	E 10 Ko-Mo	keine Saison	1
F	153	MA	03.10 Lu'hafen	01 Wiesbaden	03 Lu'hafen	2
D	357	Ffm	–	01 Ko-Mo	nur zu Ferienstart und -ende	3
D	507	LU	V 200 Hamm Pbf	03 Lu'hafen	keine Saison	4
D	353	DA	01 Treuchtlingen	noch unbekannt	keine Saison	5
*D	407	WI	03 Wiesbaden	01 Wiesbaden	??	6
D	207	LU	03 Köln-Deutz	V 200 Hamm Pbf	E 10 Ko-Mo	7
D	751	MA	03.10 Lu'hafen	03.10 Lu'hafen	keine Saison	8
F	107	MA/LU/LU	01 Köln Bbf	01 Köln Bbf	E 10 Ko-Mo	9
D	307	LU	03 Lu'hafen	E 10 Ko-Mo	E 10 Ko-Mo	10
F	251	DA	01 Köln Bbf	01 Ko-Mo	??	11
D	363	Ffm	V 200 F-Gries	01 Köln Bbf	??	12
D	651	MA	03 Köln-Deutz	01 Köln Bbf	keine Saison	13
E	711	Ffm	V 200 F-Gries	01 Frankfurt/M 1	??	14
TEE	31/19	Ffm	VT 08 F-Gries	VT 11 F-Gries	VT 11 F-Gries	15
E	705	Ffm	01 Ko-Mo	01 Köln Bbf	??	16
D	67	LU	03 Köln-Deutz	V 200 F-Gries	E 10 Ko-Mo	17
D	719	Ffm	V 200 F-Gries	V 200 F-Gries	??	18
F	23	LU	V 200 Hamm Pbf	V 200 F-Gries	E 10 Ko-Mo	19
D	201	LU/MA/LU	01 Köln Bbf	01 Köln Bbf	E 10 Mz/Ko-Mo	20
F	33	Ffm	V 200 Hamm Pbf	V 200 F-Gries	??	21
E	721	Ffm	03.10 Lu'hafen	01 Frankfurt/M 1	nur Sa + Mo	22
D	709	Ffm	03 Köln-Deutz	03 Köln-Deutz	??	23
D	463	LU	01 Ko-Mo	01 Ko-Mo	keine Saison	24
D	203	LU	01 Ko-Mo	01 Ko-Mo	E 10 Mz/Ko-Mo	25
D	369	LU	03.10 Lu'hafen	03.10 Lu'hafen	keine Saison	26
D	269	LU	01 Ko-Mo	03.10 Lu'hafen	E 10 Ko-Mo	27
D	367	LU	01 Köln Bbf	01 Ko-Mo	E 10 Ko-Mo	28
D	1203	DA	–	E 10 Stuttgart	keine Saison	29
F	163	LU	03.10 Lu'hafen	V 200 Hamm Pbf	E 10 Ko-Mo	30
F	21	Ffm	V 200 F-Gries	V 200 Hamm Pbf	??	31
F	9	MA	V 200 F-Gries	V 200 F-Gries	??	32
D	703	LU	01 Ko-Mo	03.10 Lu'hafen*** 01 Ko-Mo	nur zu Ferienstart und -ende	33
D	303	Ffm	V 200 Hamm Pbf	V 200 Hamm Pbf	??	34
*D	171	KL	01 Ko-Mo	03.10 Lu'hafen	03 Lu'hafen	35
E	713	Ffm	03 Köln-Deutz	V 200 Hamm Pbf	??	36
F	7/27/37/137	MZ	VT 06-VT 08 Dortm. Bbf	VT 07/VT 08 Dortm. Bbf	VT 07/VT 08 Dortm. Bbf	37
E	647	LU	??	E 10 Stuttgart	E 10 Ko-Mo	37

* Diese Züge fuhren Mainz Hbf nicht an.
°° Züge über DA=Darmstadt kamen von Heidelberg und fuhren über Groß-Gerau; Züge von MA=Mannheim benutzten die Riedbahn über Biblis und Groß-Gerau; Züge von LU=Ludwigshafen benutzten die Strecke über Worms; Züge von KL=Kaiserslautern kamen über Bad Kreuznach in Bingerbrück an den Rhein; Züge von WI=Wiesbaden benutzen die Kaiserbrücke und bogen in Mainz-Mombach auf die Kbs 249 ein; Züge von Ffm=Frankfurt erreichten über Rüsselsheim schnell Mainz; bei MZ=Mainz wurde im dortigen Hbf die Zugbildung vorgenommen.
*** Hier widersprechen sich Bespannungsverzeichnis und Laufplan des Sommers 1958

Was passt auf db58 zu diesem Beitrag?

Was bleibt noch offen?

Etliche Schnellzug-Bespannungen des Winterfahrplans 1958/59
Beheimatung von Elloks im Bw Koblenz-Mosel
Personen- und Güterzüge

Quellen

Beiträge auf db58
Kursbücher der Jahre 1957 bis 1959
Bilder von Hans Schmidt und Carl Bellingrodt

»Rechts und links des Mittelrheins: hochwertige Züge gen Norden

Geschrieben von Detlev Hagemann am 5. Mai 2011. Veröffentlicht in Streckenbenutzung. 1 Kommentar

Mit der folgenden Übersicht über die hochwertigen Züge wollen wir in die Betrachtung des Eisenbahnverkehrs entlang des „romantischen“ Rheins einsteigen. Unser erster Beitrag fokussiert die nordwärts fahrenden Züge. Davon sind wir einigen schon in verschiedenen Laufplänen auf db58 begegnet, andere sind bei den Eilzügen von Krefeld oder Heilbronn erwähnt worden.

Das Schienennetz des Mittelrheins kann man betrieblich fast wie eine viergleisige Strecke betrachten mit Gleiswechselmöglichkeit bei Koblenz und wenigen einmündenden Strecken. Südliche Einstiegsbahnhöfe sind Bingerbrück (mit Zügen von Bad Kreuznach, Mainz und wenigen Zügen von Wiesbaden Hbf) sowie Wiesbaden Süd (mit Zügen von Wiesbaden Hbf und wenigen Zügen direkt von Frankfurt). Zwei rechtsrheinische Züge laufen nicht den Hauptbahnhof an, sondern halten nur in Köln-Deutz – der linksrheinische Autoreisezug D 353 hält nicht in Köln Hbf, sondern biegt vorher in Richtung Aachen ab.

Ausgewertet wurden die Züge des Sommerfahrplan 1958. Die folgende Tabelle zeigt die von den Zügen benutzten Streckenabschnitte:

Das führt zu folgender Streckenbelegung mit hochwertigen Zügen:

Tabelle zum Sortieren

Art	#	Von	nach	Name
F	3	Frankfurt Main) Hpbf	Hamburg-Altona	Merkur
Ft	7	Basel SBB	Dortmund Hbf	Rheinblitz
F	9	Basel SBB	Hoek van Holland	Rheingold
Ft	17	Bonn Hbf	Hannover Hbf	Germania
TEE	19	Frankfurt Main) Hpbf	Oostende	Saphir
F	21	München Hbf	Dortmund Hbf	Rheinpfeil
F	23	Stuttgart Hbf	Dortmund Hbf	Schwabenpfeil
Ft	27	München Hbf	Dortmund Hbf	Rheinblitz
TEE	31	Frankfurt Main) Hpbf	Amsterdam CS	Rhein-Main
F	33	München Hbf	Kiel Hbf	Gambrinus
Ft	37	Nürnberg Hbf	Dortmund Hbf	Rheinblitz
D	47	München Hbf	Norddeich
F	51	Wien Westbf	Oostende	Wien-Oostende-Express
D	57	Linz	Dortmund Hbf
D	67	Ventimiglia	Amsterdam CS	Riviera-Express
D	99	Bonn Hbf	Flensburg
F	107	Roma Termini	Amsterdam CS	Italien-Holland-Express
D	113	Koblenz Hbf	Braunschweig Hbf
D	131	Bonn Hbf	Braunschweig Hbf
Ft	137	München Hbf	Dortmund Hbf	Rheinblitz
F	153	Beograd	Oostende	Tauern-Express
F	163	Basel SBB	Hoek van Holland	Loreley-Express
D	169	Innsbruck	Köln Hbf
D	171	Basel SBB	Krefeld Hbf
D	201	Stuttgart Hbf	Köln Hbf
D	203	München Hbf	Dortmund Hbf
D	207	Interlaken	Dortmund Hbf
E	215	Metz	Köln Hbf
E	221	Mehlem	Dortmund Hbf
F	251	Klagenfurt	Hoek van Holland	Austria-Express
D	263	Istanbul / Athenes	Den Haag	Jugoslavia-Express
D	265	Basel SBB	Hagen Hbf
D	269	Basel SBB	Dortmund Hbf
E	291	Nürnberg Hbf	Köln Hbf
E	295	Frankfurt Main) Hpbf	Nijmegen
E	297	Frankfurt Main) Hpbf	Mönchen-Gladbach Hbf
D	301	Wien Westbf	Amsterdam CS
D	303	Wien Westbf	Dortmund Hbf	Donau-Kurier
D	307	München Hbf	Amsterdam CS
D	353	München Hbf	Oostende	Auto-Reisezug
D	357	Plattling	Dortmund Hbf
D	363	München Hbf	Dortmund Hbf
D	365	München Hbf	Nijmegen
D	367	München Hbf	Osnabrück Hbf
D	369	Konstanz	Dortmund Hbf
D	407	München Hbf	Münster Hbf
D	453	Klagenfurt	Oostende	Kärnten-Express
D	463	Basel SBB	Münster Hbf
D	503	München Hbf	Hagen Hbf
D	507	Konstanz	Dortmund Hbf
E	647	Baden-Baden	Koblenz Hbf
D	651	Rijeka	Oostende	Dalmatia-Express
D	673	Bologna	Oostende	Tirol-Express
D	703	Oberstdorf	Dortmund Hbf
E	705	Frankfurt Main) Hpbf	Dortmund Hbf
D	707	Oberstdorf	Dortmund Hbf
D	709	Passau Hbf	Dortmund Hbf
E	711	Frankfurt Main) Hpbf	Hagen Hbf
E	713	Frankfurt Main) Hpbf	Düsseldorf Hbf
D	717	Koblenz Hbf	Düsseldorf Hbf
D	719	Frankfurt Main) Hpbf	Dortmund Hbf
E	721	Frankfurt Main) Hpbf	Düsseldorf Hbf
E	741	Stuttgart Hbf	Krefeld Hbf
E	743	Koblenz Hbf	Dortmund Hbf	So. ab Wiesb.
D	751	Basel SBB	Hoek van Holland
D	1063	Nürnberg Hbf	Köln Hbf	nur Hochsaison
D	1203	München Hbf	Dortmund Hbf	Glück-Auf

Wie könnte es weitergehen?

Hochwertige Züge entlang des Mittelrheins nach Süden
Beteiligte Traktionen und Bw
Umspannen einiger Züge von (oder auf) Elektrolok in Koblenz
Die Zufahrtsstrecken zum Mittelrhein
usw.

»E 18 – Laufpläne des Bw Regensburg

Geschrieben von Detlev Hagemann am 26. Dezember 2009. Veröffentlicht in Baureihe E 18, Laufpläne, Streckenbenutzung. 1 Kommentar

Farbspiel E18 Reg Regensburg war 1958 noch der östlichste elektrifizierte große deutsche Bahnhof auf der Ost-West-Magistrale Wien—Würzburg—Norden/Rhein-Ruhr/Benelux. Erst 1959 wurde der Fahrdraht zwischen Obertraubling (bei Regensburg) und Passau unter Strom gesetzt. Trotz der damaligen Randlage war Regensburg kein „elektrischer Kopfbahnhof“, denn die Strecke von München wurde von Osten nach Regensburg hinein geführt.

Doch nun zu den Laufplänen: Bei Laufplänen von Lok wurde häufig eine Klassifizierung vorgenommen: die „G“-, die „P“- und die „D“-Tage. An P-Tagen wurden überwiegend Personenzüge gefahren, an D-Tagen überwiegend Eil- und Schnellzüge. Der erste Laufplan wäre also demnach mit zwei D-Tagen gefüllt worden. Der dritte Laufplan wurde mit vier P-Tagen genutzt.

Ob der Laufplan 02 existierte, entzieht sich meiner Kenntnis. Da Regensburg im Sommer 1958 nur sieben Lok der E 18 beheimatete, ist die Wahrscheinlichkeit eines weiteren eintägigen E 18-Laufplans unwahrscheinlich. Erst zum Herbst 1958 stockten ehemals vier Stuttgarter E 18 den Regensburger Bestand auf elf Maschinen auf. Ob die vier Maschinen plus dann schon im Winterfahrplan 1958/59 planmäßig zusätzlich eingesetzt oder erst mit der Elektrifizierung nach Passau genutzt wurden, ist noch offen.

Die hochwertigste Leistung war der nächtliche Wien-Ostende-Expreß (F 51 / F 52) und der Saßnitz-Expreß (F 129) auf seiner Nordfahrt. Guter Bekannter auf db58 ist frühmorgens auch der D 301. Ein einziger Güterzug zwischen Landshut und Regensburg sah die E 18 in artfremdem Dienst.

Du = Nürnberg-Dutzendteich, Ft(M) Süd = Frankfurt (Main)-Süd, Fü = Fürth, La = Landshut, Mhh = München Hbf, Nf = Nürnberg Hbf, Pb = Parsberg, Rob = Regensburg Ost (?), Wü = Würzburg

_auss Die Regensburger E 18 wurden westlich von Würzburg vom dortigen Personal gefahren. Auf der Strecke Regensburg—München fuhr Landshuter Personal einmal zwischen Landshut und München Hbf hin und zurück. Der Übertrag des Laufplan auf die Streckenkarte ergibt folgende Streckenbenutzung:

Wie könnte es weitergehen?

Weitere Lok des Bw Regensburg
E 18-Beheimatungen

Quellen

Laufplane 42-01 und 42-03 vom Sommer 1958 des Bw Regensburg (Sammlung D. Hagemann)
Kursbuch vom Sommer 1958

Schlagwort: D 357 Plattling—Dortmund Hbf

»Kbs 227 – Stre­cken­ab­schnitt Köln—Düsseldorf

Quelle:

»Kbs 227 – Stre­cken­ab­schnitt Düsseldorf—Duisburg

Quelle:

»Lauf­plan für Bau­reihe 18.6 des Bw Regensburg

Das passt auf db58 zum Thema:

Quel­len:

»Bespan­nung der Schnell­züge auf den Rheinstrecken

Arti­kel auf db58 zum Thema

Was könnte die­ses Thema wei­ter ergänzen?

Quelle

»Die Bespan­nung des hoch­wer­ti­gen Rei­se­ver­kehrs von Mainz nach Koblenz (Süd-Nord-Ver­kehr)

Süd-Nord-Schnell­züge von Bin­ger­brück bis Koblenz

Was passt auf db58 zu die­sem Beitrag?

Was bleibt noch offen?

Quel­len

»Rechts und links des Mit­tel­rheins: hoch­wer­tige Züge gen Norden

Tabelle zum Sortieren

Wie könnte es weitergehen?

»E 18 – Lauf­pläne des Bw Regensburg

Wie könnte es weitergehen?

Quel­len

»Kbs 227 – Streckenabschnitt Köln—Düsseldorf

»Kbs 227 – Streckenabschnitt Düsseldorf—Duisburg

»Laufplan für Baureihe 18.6 des Bw Regensburg

Quellen:

»Bespannung der Schnellzüge auf den Rheinstrecken

Artikel auf db58 zum Thema

Was könnte dieses Thema weiter ergänzen?

»Die Bespannung des hochwertigen Reiseverkehrs von Mainz nach Koblenz (Süd-Nord-Verkehr)

Süd-Nord-Schnellzüge von Bingerbrück bis Koblenz

Was passt auf db58 zu diesem Beitrag?

Quellen

»Rechts und links des Mittelrheins: hochwertige Züge gen Norden

»E 18 – Laufpläne des Bw Regensburg

Quellen