D 194 / D 195 Mün­chen Hbf—Buchloe

Nur im Som­mer­fahr­plan ver­kehrt der D 194 / D 195 zwi­schen Mün­chen Hbf und Buch­loe als D-Zug. Im Win­ter­halb­jahr wurde der Zug zum Eil­zug zurück­ge­stuft. Es war ein Flü­gel­zug zum D 94 / D 95 Nürn­berg Hbf—Zürich HB.

D 194 / D 195 Mün­chen Hbf—Buchloe

D 194	Som. ’58 an	Som. ’58 ab	Ort	Som. ’58 an	Som. ’58 ab	D 195
1		08:44	Mün­chen Hbf	20:45		3
2	09:32	09:33	Kauf­e­ring	20:00	20:01	2
3	09:44		Buch­loe		19:50	1

Die Zug­bil­dung

Der Münch­ner Haupt­bahn­hof steu­erte den Pack­wa­gen und vor Sonn- und Fei­er­ta­gen und an Sonn- und Fei­er­ta­gen zwei Eil­zug­wa­gen der Gruppe 30 bei. Die Abteile waren besa­ßen keine Holz­sitze mehr.

Oberst­dorf betei­ligte sich mit einem geschweiß­ten Eil­zug­wa­gen der Gruppe 36.

Dem Halb­spei­se­wa­gen auf Basis eines 36er- Eil­zug­wa­gens waren wir schon beim D 75/76 begegnet.

Die genaue Bau­art der bei­den ita­lie­ni­schen D-Zug­wa­gen konn­ten wir noch nicht klären.

Der Zug wurde mit einer Lin­dauer 18.6 mor­gens nach Buch­loe gezo­gen, die Rück­fahrt erfolgte mit einer Kemp­te­ner 39.0.

Quel­len

• Kurs­buch Som­mer 1958
• Zp AR I und Zp AU vom Som­mer 1958
• Bespan­nungs­über­sicht Som­mer 1958