»Post für Hamburg

Das Ham­bur­ger Bahn­post­amt Hüh­ner­pos­ten lag beim Haupt­bahn­hof im Win­kel zwi­schen den Glei­sen nach Süden und Osten (in der Stre­cken-Skizze beim gel­ben Punkt). Da der Haupt­bahn­hof aber nur für wenige D- und Eil­züge der End­bahn­hof war, muss­ten viele Post­wa­gen zwi­schen Altona und dem Hüh­ner­pos­ten mit Extra-Fahr­ten über die Ver­bin­dungs­bahn bewegt werden.

Diese betrieb­li­che Her­aus­for­de­rung bedurfte beson­de­rer Lösun­gen: Jedem D- und Eil­zug mit Post­wa­gen war in der Bahn­hofs­fahr­ord­nung des Hbf ein Sym­bol zuge­ord­net, so dass sofort die Behand­lung der Post­wa­gen im Haupt­bahn­hof her­aus­ge­le­sen wer­den konnte:

„Unser” vor kur­zem auf db58 vor­ge­stell­ter D 74 von Altona über Kas­sel nach Basel mit Kurs­wa­gen führte den Post­wa­gen am Zug­schluss. Wei­ter­hin kann man der Bahn­hofs­fahr­ord­nung ent­neh­men, dass der D-Zug nicht – wie bei ande­ren D-Zügen üblich – zwi­schen Ham­burg-Har­burg und Han­no­ver in Lüne­burg, Uel­zen und Celle hal­ten wird.

Um den Post­wa­gen in den D 74 zu brin­gen, musste er vom Hüh­ner­pos­ten nach Altona gefah­ren wer­den. Dies geschah mit dem Po 5311. Post­züge, abge­kürzt Po, waren eine der sel­tens­ten plan­mä­ßi­gen Zug­gat­tun­gen. In der gan­zen BD Ham­burg ver­kehr­ten die Post­züge zwi­schen ande­ren Ham­bur­ger Bahn­hö­fen und dem Haupt­bahn­hof. Num­mern­kreis­mä­ßig gehör­ten die Po-Züge zu den Ne-Zügen.

Der Post­wa­gen für den D 74 aus dem Po 5311 musste mor­gens vor den Rei­se­zug­wa­gen aus Lan­gen­felde im Kopf­bahn­hof Altona an den Prell­bock gestellt werden.

Bei D-Zügen, die in Altona ende­ten, wurde anders ver­fah­ren: Die gesamte Wagen­gruppe mit den Post­wa­gen wurde nach Lan­gen­felde abge­zo­gen. Dort wur­den die Züge zer­legt und die Post­wa­gen kehr­ten dann mit Po-Zügen zum Hüh­ner­pos­ten zurück.

Der D 73 führt den Post­wa­gen an der Zug­spitze – der gleich­zei­tig im Haupt­bahn­hof hal­tende D 76 führte einen Post­wa­gen an der Zug­spitze und einen am Ende.

Der Post­wa­gen aus dem D 73 wurde mit dem Po 5332 zurück zum Hüh­ner­pos­ten zum Ent­la­den gebracht.

Post­züge zwi­schen Ham­burg Hbf und Ham­burg-Alto­na/Lan­gen­felde

PoStartAbzw Lfd abHbf anZielBemer­kung für Züge Lfd—HgbPoStartHbf abAbzw Ar durchZielBemer­kung für Züge Hbg—A
5302 [nS]Lfd00:1100:25Hbg Gleis 8Post 4m aus D 95, D 100, D 103, P 2381
Post 4 aus P 2381, P 3371
Post und Ghs aus P 3371
Post 4 für Expr 3048
Post für Expr 3048
5305WHbg Gleis 703:4403:58APost 4 für D 161, P 2362, P 3314
Ghs und Post für P 2362
5309Hbg Gleis 704:2304:46APost 4m aus Expr 3049
Post 4m für D 396, P 2531
Post 4 für D 161, P 2531
Post für P 2531, P 3418
Ghs für P 2531
5311Hbg Gleis 705:1405:38APost 4m für D 74, D 99, P 2709
Post 4 für D 94, D 163, P 3320
Post für P 2709
5317Hbg Gleis 708:3808:52APost 4 für D 76, D 384
Post 4m für D 88, D 178,
5304 WLfd08:49Hbg Gleis 8Vsp
Post 4 aus D 140
5308Lfd09:4109:55Hbg Gleis 1Vsp
Post 4m aus D 79, D 89
Post aus P 3303
Post 4m für Expr 3048
5319Hbg Gleis 711:0211:16APost 4 aus Expr 3047, P 2382
5312Lfd11:2311:37Hbg Gleis 6Vsp
Post 4m aus D 75, Expr 3047
Post 4 aus Expr 3047
MPw aus Expr 3045
Post und Post 4 für P 2706
5321Hbg Gleis 713:3213:46ABedarfs-1.-Klasse-Wagen aus F1
Post 4 aus P 2838
Pw aus Expr 3047
Post 4m aus D81
Post und Ghs für P 2715
MPw für D 76, D 476
Pw für Expr 3048
Post 4m für D 90
Post 4 für D 1065
5320v14:1714:31Hbg Gleis 8Post 4 aus D 87, D 164, D 187, D 195, D 411, D 475
Post 4 für D 76,
5325Hbg Gleis 716:0216:16AVsp; Di, Do, Fr = 2 Sp
Post 4 aus Expr 3045
Post 4m
Post 4 für P 2386
5324Lfd16:4116:55Hbg Gleis 8MPw für Expr 3003
Pw (40) für Expr 3003
Post 4m für D 92
Post 4m aus D 97
Post 4 aus Expr 3063
5329Hbg Gleis 717:5018:04APost 4 für D 76
Post 4m für D 80
Post für P 2396
5333Hbg Gleis 720:2020:34A
5328Lfd20:3520:49Hbg Gleis 6wenn Bedarfs- EKi 4724 ver­kehrt
Post 4m aus D 483
Post 4 aus D 162
Post aus P 2716
5328Lfd21:1121:25Hbg Gleis 6wenn Bedarfs- EKi 4724 ver­kehrt
Post 4m aus D 483
Post 4 aus D 162
5337Hbg Gleis 721:5622:10A{folgt frei­tags E 903 „Har­zer Rol­ler“}
Post 4m aus P 2727
Post aus P 2727
Post 4m für P 2643
Post 4 für P 2643, P 2727
Ghs für P 2643, P 2727
5332Lfd22:1722:31Hbg Gleis 6Post 4m aus D 73, D 383
Post 4 aus D 76, P 2377
Post aus P 2722
Post 4 für D 133
Post für P 2705
nach Gleis 10, wenn 7131, 7237, 8947 oder 93371 verkehrt

A = Ham­burg-Altona, Ar = Abzweig Rain­weg, Hbg = Ham­burg Hbf, Lfd = Lan­gen­felde, Vsp = Vorspann
Uns sind bis­her keine Ankunfts­zei­ten in Altona bekannt.

Die Post­züge wur­den häu­fig auch für Über­füh­rungs­fahr­ten von Loks per Vor­spann genutzt, um die Leer­fahr­ten über die Ver­bin­dungs­bahn zu minimieren.

.

Quelle:

  • Bahn­hofs­fahr­ord­nung Hbf Som­mer 1958
  • Güter­zug­bil­dungs­vor­schrif­ten der BD Ham­burg Som­mer 1958
  • Bild­li­che Dar­stel­lung der Güter­zug­ver­bin­dun­gen der BD Ham­burg Som­mer 1958

D 73 Basel SBB—Hamburg-Altona, D 74 Hamburg-Altona—Basel SBB, D 76 Kiel Hbf—Lindau Hbf, Po 5302 Hamburg-Langenfelde—Hamburg Hbf, Po 5305 Hamburg Hbf—Hamburg-Altona, Po 5308 Hamburg-Langenfelde—Hamburg Hbf, Po 5309 Hamburg Hbf—Hamburg-Altona, Po 5311 Hamburg Hbf—Hamburg-Altona, Po 5312 Hamburg-Langenfelde—Hamburg Hbf, Po 5317 Hamburg Hbf—Hamburg-Altona, Po 5319 Hamburg Hbf—Hamburg-Altona, Po 5320 Hamburg-Langenfelde—Hamburg Hbf, Po 5321 Hamburg Hbf—Hamburg-Altona, Po 5324 Hamburg-Langenfelde—Hamburg Hbf, Po 5325 Hamburg Hbf—Hamburg-Altona, Po 5328 Hamburg-Langenfelde—Hamburg Hbf, Po 5329 Hamburg Hbf—Hamburg-Altona, Po 5332 Hamburg-Langenfelde—Hamburg Hbf, Po 5333 Hamburg Hbf—Hamburg-Altona, Po 5337 Hamburg Hbf—Hamburg-Altona

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Moin,

es ist immer wie­der erstaun­lich, was Ihr aus klei­nen Bögen Alt­pa­pier für ein plau­si­bles Bild rekon­stru­ie­ren könnt. Ich habe um 1970 im Hüh­ner­pos­ten gejobbt, aber sei­ner­zeit keine Chance gese­hen, die Abläufe zu verstehen.
Chapeau!