Zum Hauptinhalt springen

Schlagwort: Heidelberg Rbf

Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe E 40. Keine Kommentare zu »Umlauf­plan 71 für E 40 des Bw Koblenz-Mosel

»Umlauf­plan 71 für E 40 des Bw Koblenz-Mosel

Zu Beginn des Sommerfahrplans 1958 am 1. Juni wurde der Fahrdraht zwischen Mainz-Bischofsheim und Remagen angeschaltet. Die Nordwestausfahrt des Rangierbahnhofs Mainz-Bischofsheim wurde in zwei Richtungen mit Fahrdraht überspannt: in Richtung Mainz und Mainz-Mombach und über rechtsmainisches Gebiet im großen Bogen zur Kaiserbrücke zwischen Wiesbaden und Mainz-Mombach.

Weiterlesen

Geschrieben am . Veröffentlicht in Kurze Infos zu Güterzügen. Keine Kommentare zu »De 5112 Fulda Gbf—Heidelberg Rbf

»De 5112 Fulda Gbf—Heidelberg Rbf

De 5112 Fulda Gbf—Hanau—Frankfurt (Main) Egbf—Darmstadt Hbf—Heidelberg Rbf Ver­kehrs­tage Som­mer 1958: an nS erst ab Ffm Egbf De 5112 Fulda—Heidelberg Rbf De 5112Som/Win 58 anSom/Win 58 ab Fulda/12:01 Steinau (Straße) (durch)12:39 Frankfurt/M Egbf/14:1015:xx Darm­stadt Hbf Wein­heim (Berg­str) Hei­del­berg Rbf18:xx Zug­loks Fulda Gbf—Frankfurt (Main) Egbf – Win 58: Bau­reihe 44 des Bw Bebra Wagen­rei­hung ab Fulda Frank­furt Egbf einschl. Frank­furt Ost und Basel (Wagen für Basel ab Ffm Egbf mit De 5120 weiter) Darm­stadt...

Weiterlesen

Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe 50, Laufpläne, Streckenbenutzung. 1 Kommentar zu »Lauf­plan 06/21 für Bau­reihe 50 des Bw Heilbronn

»Lauf­plan 06/21 für Bau­reihe 50 des Bw Heilbronn

Die­sen Lauf­plan der Heil­bron­ner Loko­mo­ti­ven der Bau­reihe 50 hat­ten wir vor vier Jah­ren schon ein­mal vor­ge­stellt. Mitt­ler­weile haben wir die Güter­zug-Umlauf­pläne des süd­lich gele­ge­nen Bw Korn­west­heim (fast) aus­ge­wer­tet, so dass wei­tere Erkennt­nisse in den erneu­er­ten Bei­trag ein­flie­ßen konnten. Cr = Crails­heim; Ep = Eppin­gen; H = Heil­bronn; Hall = Schwä­bisch Hall; Hr = Heil­bronn Ran­gier­bahn­hof; Hrb = Hei­del­berg Ran­gier­bahn­hof; Kh = Korn­west­heim (Per­so­nen­bahn­hof); Kr = Korn­west­heim = Korn­west­heim Ran­gier­bahn­hof; La = Lauda; Mrb =...

Weiterlesen

Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe E 93, Laufpläne, Streckenbenutzung. Keine Kommentare zu »Korn­west­hei­mer E 93 im Herbst 1958 – Teil 2

»Korn­west­hei­mer E 93 im Herbst 1958 – Teil 2

Mit unserem Bei­trag über den Lauf­plan 21.23 für Korn­west­heimer E 93 haben wir etliche Steine los­treten können.Es liegen uns nun wei­tere Lauf­pläne des Bw Korn­west­heim aus dem Jahr 1958 vor, so auch der zweite Lauf­plan für die Bau­reihe E 93 …

Weiterlesen

Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe E 93, Laufpläne, Streckenbenutzung. Keine Kommentare zu »Korn­west­hei­mer E 93 im Herbst 1958

»Korn­west­hei­mer E 93 im Herbst 1958

Einen Lauf­plan der Korn­west­hei­mer Güter­zug-Elloks haben wir schon vor­ge­stellt: Lauf­plan 21.25 für sechs Loko­mo­ti­ven der Bau­reihe E 91. Die nächst­leis­tungs­fä­hi­ge­ren und schnel­le­ren Loks waren die E 93 mit ent­we­der 65 oder 70 km/h. Alle 18 Loks waren Ende 1958 in Korn­west­heim behei­ma­tet. Zum Win­ter­fahr­plan 1958 wurde die nomi­nelle Behei­ma­tung der drei Schie­be­lo­ko­mo­ti­ven (E93 01 bis 03) in Geis­lin­gen auf­ge­ge­ben und an Korn­west­heim über­tra­gen – die Leis­tun­gen an der Steige ver­blie­ben der E 93 weiterhin....

Weiterlesen

Geschrieben am . Veröffentlicht in Baureihe 50, Laufpläne, Streckenbenutzung. 3 Kommentare zu »Heil­bron­ner BR 50 – 1. Version

»Heil­bron­ner BR 50 – 1. Version

Heilbronn besaß Ende 1958 wahrscheinlich neun Lokomotiven der BR 50: 50 340, 767, 1159, 1559, 1638, 2412, 2639, 2830 und 3059. Ein viertägiger Umlauf ließ die Lok auf folgenden Strecken verkehren. Folgende Frage ist mittlerweile beantwortet: Welchen Laufweg nahmen die Güterzüge von Heilbronn nach Mannheim oder Heidelberg – über Eberbach (Kbs 321) oder über Sinsheim (321a)?

Weiterlesen