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»Per­so­nen­ver­kehr zwi­schen Kai­sers­lau­tern und Worms

Mit der Aus­wer­tung von Buch­fahr­plä­nen kön­nen wir nun wei­tere Puz­zle­steine zum Gesamt­bild des Ver­kehrs im Jahre 1958 hin­zu­fü­gen. In die­sem Bei­trag grei­fen wir auf den Buch­fahr­plan 4a der BD Mainz vom Som­mer 1958 zurück. Als Start­stre­cke haben wir die Kbs 274e zwi­schen Worms und Kai­sers­lau­tern gewählt – mit Schwer­punkt auf den Stre­cken­ab­schnitt Lang­meil (Pf)—Monsheim. Der Stre­cken­ab­schnitt zwi­schen Mons­heim und Worms wird im Kurs­buch voll­stän­dig bei der Kurs­buch­stre­cke 273a abge­han­delt. Den Stre­cken­ab­schnitt Lang­meil (Pf)—Kaiserslautern wer­den...

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»Saar­brü­cken: VT-Leis­tun­gen über die Grenze

Mit dem F-Zug­pär­chen Ft 1101/ Ft 1124 rückte der Ver­kehr von Saar­brü­cken über die fran­zö­si­sche Grenze in unse­ren Fokus. Diese Bau­stelle ist jedoch umfang­rei­cher, als wir bei ers­tem flüch­ti­gen Blick ver­mu­tet haben. Der beson­dere Sta­tus des Ver­kehrs zwi­schen dem Saar­land – 1958 immer noch in Zoll­union mit Frank­reich – und Loth­rin­gen zeigt sich darin, dass die Stre­cke nach Metz mit  einer deut­schen Kurs­buch-Stre­cken­num­mer ver­se­hen wor­den war: Kbs 266 Saarbrücken—Metz. Die Stre­cke von Saar­brü­cken nach Saar­ge­münd (Sar­re­guem­i­nes) ver­lief über­wie­gend...

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