»Zusammenstellung der Züge mit Lok V 200
Bei den Vorplanungen wurde festgelegt, welche Züge im Fahrplanjahr 1958/59 auf jeden Fall mit V 200 zu bespannen sind.
Schlagwort: F 164 Hoek van Holland—Basel SBB „Loreley-Express“
»E 347 / E 348 Aachen Hbf—Hagen Hbf
Vom Eilzug-Pärchen E 347 / E 348 Aachen Hbf—Hagen Hbf verkehrte der morgendliche Zug zwischen Aachen und Neuß als N 347. In der folgenden Tabelle sind deswegen die Abfahrzeiten der kleinen Zwischenstationen nicht enthalten.
E 347Som 58
anSom 58
abBahnhofSom 58
anSom 58
abE 348
108:55Aachen Hbf21:0312
409:1209:12Herzogenrath20:4220:4311
609:25Geilenkirchen20:3110
909:48Erkelenz20:139
1110:02Rheydt18:458
1210:0810:11Mönchen-Gladbach Hbf19:4319:557
1610:3210:33Neuß19:2719:286
1710:4610:49Düsseldorf Hbf19:0519:135
1810:59Erkrath——
1911:1611:17Wuppertal-Vohwinkel18:4418:454
2011:2411:26Wuppertal-Elberfeld18:3518:373
2111:3211:34Wuppertal-Oberbarmen18:2718:292
2211:54Hagen...
»Der Start: die E 10 am Rhein (Teil 2)
Den „großen“ Koblenzer E 10-Plan für den Herbst 1958 haben wir hier im letzten Jahr vorgestellt, nun folgt der kleinere Laufplan 2 mit deutlich weniger hochwertigen Zügen.
»Bespannung der Schnellzüge auf den Rheinstrecken
Im Jahr 1958 wurde der Hauptfahrplanwechsel zum 1. Juni durchgeführt. Die Planungskonferenzen für den neuen nationalen Fahrplan begannen aber meist schon neun Monate vor dem Umstellungsdatum. Eine der wichtigsten Sitzungen dieser Planungszusammenkünfte hatte zum Thema: „Bespannung der Schnellzüge auf den Rheinstrecken“.
Für diese Planung der „OBL-grenzüberschreitenden“ Züge trafen sich die Herren – ja, keine Damen dabei – der OBL Süd und West, um die Verteilung der Dienste auf die verschiedenen Bahnbetriebswerke vorzunehmen. Beteiligt an...
»Grüner F-Zug: F 163 / 164 Loreley-Express
Das neue EK-Buch von Peter Goette „Leichte F-Züge der Deutschen Bundesbahn“ ist Grund genug, sich auf db58 wieder intensiver mit der Zugbildung von F-Zügen zu befassen: zum Beispiel mit dem F 163 / F 164 – einem Zug mit sehr abwechslungsreicher Geschichte. Der „Loreley-Express“ von Hoek van Holland nach Basel SBB ist im übrigen eher ein mittelschwerer F-Zug, er wurde überwiegend als Flügelzug zum Rheingold betrachtet.
Im Sommer 1958 ist äußerlich von alter F-Zug-Herrlichkeit …