»E 575 / E 576 Strasbourg—Appenweier

Mit einem Lauf­weg von rund 22 km gehörte das Eil­zug­pär­chen E 575 und E 576 zwi­schen Straß­burg und Appen­weier zu den kür­zes­ten Eil­zug­ver­bin­dun­gen in Deutsch­land. In Frank­reich fuhr das Paar unter den Num­mern 131 und 132.

E 575	Som. ’58 an	Som. ’58 ab	Ort	Som. ’58 an	Som. ’58 ab	E 576
1		19:00	Stras­bourg	10:46		3
2	19:16	19:38	Kehl	09:53	10:32	2
3	19:51		Appen­weier		09:41	1

Die  Zug­bil­dung

Die Grund­gar­ni­tur des E 575/576 wurde vom Nürn­ber­ger Hbf gestellt:

Der sams­täg­li­che Wagen des E 576 zwi­schen Appen­weier und Kehl kann bis jetzt kei­nem Bahn­hof und Umlauf­plan zuge­ord­net werden.

Der AB4ü-35- oder -36-Wagen mit der Ord­nungs­num­mer 39 war in Ham­burg-Altona behei­ma­tet. Der Rei­hungs­plan ent­hält beim E 575 die Unge­reimt­heit, dass auf einen Umlauf­plan 966 ver­wie­sen wurde. Hier han­delt es sich wohl um einen Schreib­feh­ler, den Umlauf­plan gab es nicht. Aber auch im Umlauf­plan 967 gab es Unge­nau­ig­kei­ten bei den Kurs­wa­gen­um­stel­lun­gen zwi­schen Straß­burg, Kehl, Offen­burg und Karlsruhe.

Das Bespan­nungs­ver­zeich­nis vom Som­mer 1958 nennt als Zug­lok E 41 des Bw Karls­ruhe. Die SNCF setzte wahr­schein­lich Loks der Reihe TA 242 ein.

Das passt auf db58 zum Thema

• E 578 Baden-Baden—Strasbourg

Quel­len

• Kurs­buch so­wie Zp AR I und II Süd sowie Zp AU vom Som­mer 1958