»Per­so­nen­ver­kehr auf der Kbs 423g im Abschnitt Miltach—Blaibach (Nie­der­bay­ern)

Wir haben auf db58 schon meh­rere Bei­träge zum Misch­ver­kehr von Bun­des­bahn, Lokal­bahn Lam-Kötzting und Regen­tal­bahn auf der Kbs 425 ver­öf­fent­licht. Beson­ders bunt war der Ver­kehr zwi­schen Milt­ach und Blai­bach (Nie­der­bay­ern).

Ein­ge­setzt wur­den Trieb­wa­gen der LLK, der Regen­tal­bahn und der Bw Schwan­dorf (VT 75.9) sowie Strau­bing (VT 70.9 und VT 75.9 – Misch­um­lauf­plan). Dazu kamen noch lok­be­spannte Züge, deren Bespan­nung ent­we­der von Schwan­dorf (BR 70, 98.8 oder 98.10) oder von Strau­bing mit Bau­reihe 70 oder 98.10 gestellt wur­den. Auch Platt­lin­ger 64 mit Strau­bin­ger Per­so­nal sol­len 1958 statt der ande­ren Strau­bin­ger Loks schon im Baye­ri­schen Wald ein­ge­setzt wor­den sein. Bei den lok­be­spann­ten Zügen wur­den baye­ri­sche Lokal­bahn­wa­gen genutzt oder als Ersatz schon B3i bay 99. Ob Dampf­lo­ko­mo­ti­ven der LLK oder gar der Regen­tal­bahn auf der Bun­des­bahn­stre­cke ein­ge­setzt wur­den, ist eher unwahrscheinlich.

Ab Ende des Jah­res 1958 sol­len ver­mehrt VT 98 und wei­tere BR 64 auf die­ser Stre­cke ein­ge­setzt wor­den sein und die Bau­reihe 70 und die Alt­bau­trieb­wa­gen ver­drängt haben. Prä­zi­sere Daten dazu lie­gen uns bis­her nicht vor.

Per­so­nen­züge auf dem Abschnitt Blai­bach (Niederbayern)—Miltach Som­mer 1958

Per­so­nen­züge auf dem Abschnitt Miltach—Blaibach (Nie­der­bay­ern) Som­mer 1958

Geschicht­chen zum Bahn­ver­kehr im Baye­ri­schen Wald

Quel­len

• Zp Bb und Zp Bc der BD Regens­burg vom 1. Juni 1958
• Kurs­buch des Som­mers 1958 der DB
• Deut­sche Klein- und Pri­vat­bah­nen – Band 7: Bay­ern; Gerd Wolf; EK Ver­lag 2002