»High Noon in Milt­ach beim Pt 2907 Kötzting—Cham (Ober­pfalz)

Viele Trieb­wa­gen­fahr­ten des Bw Strau­bing wur­den nicht ein­fach nur in der typi­schen Wagen­rei­hung VT mit ange­häng­tem VB gefah­ren, son­dern es gab meh­rere inter­es­sante Kopp­lun­gen zu mehr­tei­li­gen Gar­ni­tu­ren, so zum Bei­spiel beim Pt 2907 vom nie­der­baye­ri­schen Kötzting nach Cham in der Ober­pfalz. Invol­viert war eine Trieb­wa­gen­ein­heit der Lokal­bahn Lam-Kötzting.
Um Punkt 12 Uhr kam der LLK-VT und sein Bei­wa­gen in Milt­ach an. Plan­mä­ßig folgte der DB-VT mit sei­nem Bei­wa­gen als Pt 3019 von Strau­bing um 12:03. Schon um 12:06 ver­ließ die nun vier­tei­lige Gar­ni­tur nach zacki­gem Kup­peln Milt­ach nach Cham in der Oberpfalz.

Fahr­plan des Pt 2907 Kötzting—Cham (Ober­pfalz)

Pt 2907	Bahn­hof	Som 58 an	Som 58 ab
1	Kötzting		11:47
2	Blai­bach (Nie­der­bay­ern)	11:54	11:55
3	Milt­ach	12:00	12:06
4	Chamerau		12:14
5	Run­ding X		12:19
6	Cham (Ober­pfalz)	12:27

Die Rück­fahrt von Cham nach Köt­zing ver­lief sogar als fünf­tei­lige Gar­ni­tur im Pt 2912.

Die Zug­bil­dung

Geschicht­chen zum Bahn­ver­kehr im Baye­ri­schen Wald

VT 75.9 – die Schwan­dor­fer Umlaufpläne

Umlauf­plan der Trieb­wa­gen der Lokal­bahn Lam-Kötzting

Rekon­stru­ier­ter Umlauf­plan der Trieb­wa­gen der Regentalbahn

Zwei­ach­sige Alt­bau­trieb­wa­gen im Bw Straubing

Misch­um­lauf­plan für VT 70.9 und VT 75.9 des Bw Straubing

Per­so­nen­ver­kehr auf der Kbs 423g im Abschnitt Miltach—Blaibach (Nie­der­bay­ern)

Gemisch­tes Dop­pel mit Anhang im Pt 2912 Cham (Oberpfalz)—Lam

High Noon in Milt­ach beim Pt 2907 Kötzting—Cham (Ober­pfalz)

Bis Bogen hin­gen mon­tags zwei dran: VB 140 im Pt 3005

E 4098 Furth im Wald—Nürnberg – ein Zug für den VT 92.5

Quel­len

• Zp Bb und Zp Bc der BD Regens­burg vom 1. Juni 1958
• Kurs­buch des Som­mers 1958 der DB