Schlagwort: Baureihe 50

»Ober­lahn­stei­ner Lok der Bau­reihe 50 mit Lin­zer Personal

Den Lauf­plan 42 für die BR 94.5-17 mit Gegen­druck­bremse des Bw Ober­lahn­stein haben wir schon vor­ge­stellt. Etli­che oder alle Leis­tun­gen des genann­ten Plans wur­den von Per­so­nal der Außen­stelle Linz (Rhein) gefah­ren. Ähn­lich ver­hielt es sich mit dem Lauf­plan 41 für die Bau­reihe 50. In den Bau­rei­hen­bü­chern zur Bau­reihe 50 bzw. 50.40 wird die­ser Lauf­plan (aus einem ande­ren Jahr) als „Neben­lauf­plan“ titu­liert neben den ande­ren Ober­lahn­stei­ner „Hoch­leis­tungs­lauf­plä­nen“ 21 bis 24. Br = Brau­bach, Gm = Grem­berg, Ko = Koblenz Hbf, KoLü = Koblenz-Lüt­zel,...

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»De 5051 Fried­richs­ha­fen Gbf—Göttingen Vbf(—B Hannover-Linden)

De 5051 Fried­richs­ha­fen Gbf—Ulm Hbf—Donauwörth—Treuchtlingen—Ansbach/[Nürnberg]—Würzburg Hbf—Gemünden (Main)—Fulda Gbf—Bebra Pbf—Göttingen Vbf – bei Bedarf bis Hannover-Linden Ver­kehrs­tage De 5051 Win­ter 1957: unbekannt Som­mer 1958: täglich Win­ter 1958: täglich De 5051 Fahr­plan Fried­richs­ha­fen Gbf—Göttingen Vbf(—Hannover-Linden)  Win 57 anWin 57 ab/durchSom 58 anSom 58 ab/durchWin 58 anWin 58 ab/durch Fried­richs­ha­fen Gbf14:28 Ulm Hbf oder Rbf16:56 Donau­wörth21:34 Treucht­lin­gen Ans­bach– Würz­burg Hbf00:3201:1101:11 Gemün­den...

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»Güter­züge für die Aulen­dor­fer Loks der BR 50

Eine Schnell­aus­wer­tung des Lauf­plans für die Bau­reihe 50 vom Som­mer 1959 des Bw Ulm, Außen­stelle Aulendorf Dg 6349 Aulendorf—Ulm Rbf Dg 6354 Ulm Rbf—Friedrichshafen Ng 8323 Friedrichshafen—Aulendorf Ng 9560 Aulendorf—Mengen Üb 16408 Mengen—Scheer Üb 16409 Scheer—Mengen Ng 9367 Mengen—Aulendorf Ng 8303 Aulendorf—Laupheim West Üb 16734 Lau­pheim West—Laupheim Lz 14721 Laupheim—Laupheim West Ng 8305 Lau­pheim West—Ulm Rbf Ng 8320 Ulm Rbf—Laupheim West Ng 8322 Lau­pheim West—Aulendorf Ng 9501 Aulendorf—Leutkirch Ng 9533 Leutkirch—Isny Lz 14548 Isny—Leutkirch Ng 9504 Leutkirch—Aulendorf Ng...

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E2628-mp

»E 2628 / E 2629 Dannenberg—Hamburg Hbf

Mor­gens ver­ließ ein lok­be­spann­ter Eil­zug das Wend­land und erreichte hin­term Lüne­bur­ger West­bahn­hof die Haupt­stre­cke nach Ham­burg. Der Zug endete im Ham­bur­ger Haupt­bahn­hof. Abends kehrte der Zug zum Über­nach­ten wie­der nach Dan­nen­berg Ost zurück. E 2628Som­mer 1958 anSom­mer 1958 abBahn­hofSom­mer 1958 anSom­mer 1958 abE 2629 107:03Dan­nen­berg Ost20:5912 207:12Hitzacker20:5011 307:24Leit­stade20:3810 407:30Göhrde20:329 507:42Dah­len­burg20:208 607:50Baven­dorf20:107 707:57Vas­torf20:016 808:06Wen­disch Evern19:525 908:1408:21Lüne­burg...

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»Güter­züge auf der Kurs­buch­stre­cke 112n Husum—Flensburg

Auf der Kurs­buch­stre­cke 112n ver­kehrte im Som­mer 1958 plan­mä­ßig nur ein durch­ge­hen­der Güter­zug: der Ng 9237 Husum Nord—Flensburg Wei­che. Nur auf beson­dere Anord­nung ver­kehrte bei Bedarf der Ng 9234 Flens­burg Weiche—Husum Nord. Um auch einen plan­mä­ßi­gen Güter­ver­kehr von Flens­burg nach Husum zu gewähr­leis­ten, wur­den die Wagen auf einen Drei­ecks­ver­kehr über Jübek und Husum Nord mit Ng 9150 Flens­burg Weiche—Jübek und mit Ng 9316 Jübek—Husum Nord auf die Kbs 112n geschickt. Zug­lok ist durch­ge­hend die glei­che Lok der BR 50. Ver­kehrs­tage Som­mer 1958: werktäglich Zug­lok Som­mer...

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»Betrieb auf der Kurs­buch­stre­cke 112n Husum—Flensburg

Auf der Kurs­buch­stre­cke 112n ver­kehr­ten im Som­mer 1958 noch vier Pto-Zug­paare, die mit VT 95 des Bw Husum gefah­ren wur­den. Zusätz­lich gab es werk­tags einen Nah­gü­ter­zug von Husum nach Flens­burg Wei­che mit BR 50 des Bw Flens­burg und frei­tags einen Vieh­zug von Wan­de­rup eben­falls nach Flens­burg Wei­che. Die Vieh­wa­gen gelang­ten wahr­schein­lich als Über­gabe nach Wanderup. Zur Ver­an­schau­li­chung haben wir auf den Güter­zug-Bild­fahr­plan die Fahr­ten der Schie­nen­busse montiert. Das passt auf db58 zum Thema: Zug­bil­dung auf der Kurs­buch­stre­cke 112n Husum—Flensburg Güter­züge...

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»E 429 / E 430 Scherfede—Kassel

Das Zug­pär­chen E 429 und E 430 bil­dete den Flü­gel­zug für das Eil­zug­paar E 529 / E 530 Aachen—Braunschweig. Zwei oder bei Bedarf auch drei Wagen aus Aachen bzw. Düs­sel­dorf bil­de­ten mit­tags in Scher­fede mit 4 Kas­se­ler Wagen den kur­zen Eil­zug nach Kas­sel. Im abend­li­chen Berufs­ver­kehr fuhr die Gar­ni­tur nach Scher­fede zurück. Die Kas­se­ler Wagen über­nach­te­ten nicht in Scher­fede, son­dern wur­den in rela­tiv enger Fahr­pl­an­lage als Per­so­nen­zug nach War­burg (West­fa­len) gefahren. E 429Som 58 anSom 58 abBahn­hofSom 58...

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»Dg 7218 Hmb-Wilhelmsburg—Bremen Vbf

Ver­kehrs­tage Win­ter 1957: noch unbekannt Som­mer 1958: täg­lich, außer [S/nS] Win­ter 1958: täg­lich, außer [S/nS] Dg 7218 Hmb-Wilhelmsburg—Bremen Vbf Dg 7218Win. 57 anWin. 57 abSom. und Win. 58 anSom. und Win. 58 ab Hmb-Wil­helms­burg22:5322:51 Hmb-Har­burg23:0x23:5x Buch­holz (Kr Harburg)00:3301:4200:3x01:4x Tos­tedt01:5x03:1x Roten­burg (Han)03:5x04:2x Sage­horn04:5x05:0x Bre­men Vbf05:5205:32 Zug­loks Win­ter 1957 Bau­reihe 50 des Bw Buchholz 1958: noch unbekannt Wagen­rei­hung noch unbe­kannt Stre­cken­füh­rung: Quelle Bun­des­bahn­di­rek­tion...

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»Stö­rungs­freie Leis­tun­gen wich­ti­ger Dampflok

Jedes Jahr im Früh­ling wur­den von der Deut­schen Bun­des­bahn etli­che Sta­tis­ti­ken über das ver­gan­gene Jahr ver­öf­fent­licht. Dazu gehö­ren auch die stö­rungs­freien Leis­tun­gen in 1000 km. Für das Jahr 1958 wur­den für Dampf­loks fol­gende Werte ermittelt: BD0101.100303.1018.6234144506578 Au20179 Esn12715712811411552140 Ffm831026510611165425 Hmb1776868108 Han8615812213583118141 Kar115139 Ksl14411782165 Köl96240139118164154 Mz511344778135128133 Mü1167055122 Mst471111128568130152 Nür177514578116 Reg123775482 Sbr8876162 Stg99158204223 Tr64279153 Wt717631699887121113 DB927715154105861048511157142 In...

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»De 5134 Flens­burg Weiche—Mannheim Rbf

 Verkehrstage Win­ter 1957: noch unbekannt Som­mer und Win­ter 1958: täg­lich außer S/nS De 5134 Flens­burg Weiche—Mannheim Rbf  De 5134 Som 58 anSom 58 ab/durch Flens­burg Weiche23:05 Rends­burg00:0200:27 Neu­müns­ter01:11 Ham­burg-Eidels­tedt02:1802:58 Ham­burg Hbf Gleis 1103:20 Ham­burg Han Hgbf03:2504:09 Güter­zug­gleise Ham­burg-Har­burg04:25 Lüne­burg04:5x05:1x Uel­zen06:00 Alten­be­ken Kurve Kas­sel14:16 Treysa16:0616:15 Frankfurt/M18:09 Mann­heim Rbf Zug­loks Win­ter 1958: Kas­sel bis Gie­ßen BR...

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