»Et 3191 Zwei­brü­cken Hbf—Heidelberg Hbf

Meist zwi­schen 6 Uhr und 7 Uhr wur­den nach den früh­mor­gend­li­chen Per­so­nen­zü­gen die ers­ten Eil­züge aus der „Pro­vinz“ in die Bal­lungs­räume auf den Weg geschickt. Meh­rere die­ser Eil­züge haben wir auf db58 schon beglei­tet. Auch in der äußers­ten süd­west­li­chen Ecke von Rhein­land-Pfalz – in Zwei­brü­cken – star­tete in die­sem Zeit­fens­ter ein Eil­zug zur Fahrt in den Rhein-Neckar-Raum: der Et 3191 nach Hei­del­berg Hbf mit zwei­ma­li­gem Kopf­ma­chen in Neu­stadt (Wein­straße) und in Ludwigshafen.

E 3191 Zweibrücken—Heidelberg

Im Win­ter­fahr­plan 1957 gab es mini­male Zeitabweichungen.

Die Zug­bil­dung:

Die Leis­tun­gen wur­den von Land­auer VT 33 und VS 145 erbracht.

Sonn- und fei­er­tags und an den Tagen danach wurde schon in Zwei­brü­cken vier­tei­lig begon­nen, an den ande­ren Werk­ta­gen wurde der Zug erst in Landau ver­stärkt. Im Win­ter­fahr­plan 1957/58 gab es nach Sonn- und Fei­er­ta­gen keine Ver­stär­kung ab Zwei­brü­cken, son­dern nur sonntags.

Bis zum Beginn des Win­ter­fahr­plans 1957/58 wur­den die Land­auer VT-Umläufe noch bei den D- und Eil­zug­um­läu­fen geführt mit der Umlauf­plan­num­mer 3180.

Das passt zum Thema auf db58

• Lauf­plan 4 für VT 33.2 des Bw Landau
• Die VT 33 und VS 145 des Bw Landau

Quel­len

• Lauf­plan 4 des Bw Landau für VT 33.2 im Som­mer 1958 (Danke Pe­ter Jauch)
• Kurs­buch Win­ter 1957 bis Win­ter 1958
• Zp AR II Süd und Zp AU vom Som­mer 1957 bis Win­ter 1958/59