»D 105 / D 106 Stuttgart—Hof über Aalen und Marktredwitz

Das Schnell­zug­pär­chen D 105/106 zwi­schen Stutt­gart und Hof leis­tete für Prag und War­schau Zubrin­ger­dienste für den Ori­ent-Express von und nach Paris. Die Wagen wur­den in Markt­red­witz aus dem Zug­ver­band her­aus genom­men oder eingestellt.

Die Stamm­gar­ni­tur wurde vom Bahn­hof Hof gestellt. Im Zug­ver­band ist einer der zu dem Zeit­punkt noch sel­te­nen Halb­ge­päck­wa­gen in D-Zügen.

Zwi­schen Markt­red­witz und Stutt­gart läuft noch ein zwei­ter Gepäck­wa­gen und ein neu­ge­pols­ter­ter D-Zug­wa­gen von 1928 (Gruppe 29) mit. Ob die Wagen aus dem Umlauf 5043 tat­säch­lich im D 105 ein­ge­setzt wur­den, ist noch unklar.

In einer in der BD Regens­burg benutz­ten Aus­füh­rung des ZpAR I ist hand­schrift­lich der pol­ni­sche Wagen durch einen CSD-Wagen ersetzt wor­den. In den Zug­bil­dungs­un­ter­la­gen für den Win­ter 1958/59 wird eben­falls der CSD-Wagen und die hand­schrift­li­che Rei­hen­folge bestätigt.

Die Bespan­nungs­über­sicht und auch die schon auf db58 ver­öf­fent­lich­ten Umlauf­pläne sehen von Stutt­gart bis Hof eine Lok der Bau­reihe 01 vom Bw Hof vor dem Zug – von Hof aus geht es bis Nürn­berg mit einer Lok aus dem glei­chen Umlauf­plan bis Nürn­berg, dort wird dann eine Stutt­gar­ter 01 vor den Zug gespannt.

Was passt auf db58 zum Thema?

• Umlauf­plan 02.01 des Bw Hof vom Som­mer 1958 
• Umlauf­plan 26.01 des Bw Stutt­gart Hbf vom Herbst 1958

Quel­len

• Kurs­buch Som­mer 1958
• Zp AR I  und Zp AU vom Som­mer 1958
• Bespan­nungs­über­sicht vom Som­mer 1958