»E 239 von Köln nach Dort­mund über Oberhausen

Der letzte Eil­zug des Tages von Köln nach Dort­mund über die von der Köln-Min­de­ner Eisen­bahn-Gesell­schaft (CME) gebaute Stamm­stre­cke von Köln-Deutz nach Min­den über Duis­burg, Ober­hau­sen, Alten­es­sen und Wanne-Eickel star­tete genau um 21 Uhr am Dom. Die Wagen­gar­ni­tur des Zuges war fast zwei Stun­den frü­her mit dem E 230 von Dort­mund nach Köln gelangt, so dass wir die­sen Zug als Gegen­zug eben­falls betrachten.

E 239	Som 58 an	Som 58 ab	Bahn­hof	Som 58 an	Som 58 ab	E 230
1		21:00	Köln Hbf	19:18		14
2		21:04	Köln-Deutz	19:12		13
3		21:11	Köln-Mül­heim		19:06	12
4		21:20	Lever­ku­sen-Wies­dorf		18:56	11
5		21:36	Düs­sel­dorf-Ben­rath		18:39	10
6	21:46	21:50	Düs­sel­dorf Hbf	18:22	18:28	9
7	22:09	22:11	Duis­burg Hbf	17:57	18:00	8
8	22:19	22:21	Ober­hau­sen Hbf	17:44	17:47	7
9	22:33	22:35	Essen-Alten­es­sen	17:29	17:31	6
10	22:42	22:44	Gel­sen­kir­chen Hbf	17:19	17:21	5
11	22:52	22:55	Wanne-Eickel Hbf	17:10	17:12	4
12	23:01	23:02	Herne	17:03	17:04	3
13		23:10	Rau­xel		16:55	2
14	23:25		Dort­mund Hbf		16:41	1

Zug­bil­dung

Die Zug­bil­dung vom Som­mer 1958 sah fol­gen­der­ma­ßen aus:

Die Rei­se­zug­wa­gen wur­den vom Dort­mun­der Haupt­bahn­hof gestellt.

Zug­lok für den E 239 war laut Bespan­nungs­über­sicht eine Lok der Bau­reihe V 200 des Bw Hamm P – der E 230 wurde von einer Lok der Bau­reihe 03 vom Bw Köln Bbf gezogen.

Das passt zum Thema:

1. Eil­zug E 221 von Meh­lem nach Dort­mund über Oberhausen
2. Eil­zug E 223 von Köln nach Dort­mund über Oberhausen
3. D/E 707 und D 708 Oberstdorf—Dortmund Hbf
4. Eil­zug E 225 von Köln nach Dort­mund über Oberhausen
5. Eil­zug E 705 und E 706 Frankfurt—Dortmund Hbf
6. Eil­zug E 545 und E 546 Köln-Deutz—Hannover Hbf

 Quellen

• Kurs­buch des Som­mers 1958
• Zp AU Som­mer 1958
• Zp AR II West des Som­mers 1958
• Bespan­nungs­über­sicht Som­mer 1958