»E 239 von Köln nach Dort­mund über Oberhausen

Der letzte Eil­zug des Tages von Köln nach Dort­mund über die von der Köln-Min­de­ner Eisen­bahn-Gesell­schaft (CME) gebaute Stamm­stre­cke von Köln-Deutz nach Min­den über Duis­burg, Ober­hau­sen, Alten­es­sen und Wanne-Eickel star­tete genau um 21 Uhr am Dom. Die Wagen­gar­ni­tur des Zuges war fast zwei Stun­den frü­her mit dem E 230 von Dort­mund nach Köln gelangt, so dass wir die­sen Zug als Gegen­zug eben­falls betrachten.

Zug­bil­dung

Die Zug­bil­dung vom Som­mer 1958 sah fol­gen­der­ma­ßen aus:

Die Rei­se­zug­wa­gen wur­den vom Dort­mun­der Haupt­bahn­hof gestellt.

Zug­lok für den E 239 war laut Bespan­nungs­über­sicht eine Lok der Bau­reihe V 200 des Bw Hamm P – der E 230 wurde von einer Lok der Bau­reihe 03 vom Bw Köln Bbf gezogen.

Das passt zum Thema:

1. Eil­zug E 221 von Meh­lem nach Dort­mund über Oberhausen
2. Eil­zug E 223 von Köln nach Dort­mund über Oberhausen
3. D/E 707 und D 708 Oberstdorf—Dortmund Hbf
4. Eil­zug E 225 von Köln nach Dort­mund über Oberhausen
5. Eil­zug E 705 und E 706 Frankfurt—Dortmund Hbf
6. Eil­zug E 545 und E 546 Köln-Deutz—Hannover Hbf

 Quellen

• Kurs­buch des Som­mers 1958
• Zp AU Som­mer 1958
• Zp AR II West des Som­mers 1958
• Bespan­nungs­über­sicht Som­mer 1958