Schlagwort: Freiburg Hbf
Der „Bespannungsübersicht für die F-, Ft-, D-, Dt-, und geschäftsgeführten Eilzüge einschl. Militär-Reisezüge – Stand 1. 6. 1958“ kann entnommen werden, dass der E 735 von Lindau bis Basel Badischer Bf. von einer Radolfzeller 38.10 gezogen wurde. Von Basel Bad. Bf. bis Freiburg soll dann eine Karlsruher E 41 vorgespannt gewesen sein.
»E 735 und E 738 – die Grenzgänger
Deutsche, die in der Schweiz arbeiteten, mussten bis vor wenigen Jahren abends die Schweiz verlassen (außer sie ließen sich mit Bewilligung in der Schweiz nieder). Man nannte sie Grenzgänger. Ähnlich verhielt es sich mit den Zügen auf der Hochrheinstrecke: rein, um den Job zu erledigen, und möglichst schnell wieder raus.
Ein wenig Informationen zu diesen Zügen sind auf db58 schon zu finden: Der E 738 gehört zu den ...
»Eilzüge aus Freiburg
Zum Sommerfahrplan 1958 wurden im Südwesten etliche Eilzüge in ihrer Fahrplanlage verändert oder aufgegeben. Neue Eilzug-Verbindungen kamen aber auch hinzu. Im nachfolgenden Teil werden die Veränderungen nach Richtung besprochen.
Gestartet wird der Artikel mit einem Überblick über die befahrenen Strecken, dann werden die Eilzüge nach Richtung vorgestellt.
»E 585 / E 586 Freiburg—Stuttgart – der Fahrplan
Aus heutiger Sicht mag man es kaum glauben: Es gab eine Eilzug-Verbindung von der südbadischen Hauptstadt Freiburg über den Schwarzwald in die württembergische Hauptstadt Stuttgart.
Der Zug verließ als E 586 im morgendlichen Berufsverkehr den Hauptbahnhof Stuttgart über Stuttgart-Vaihingen in Richtung Böblingen auf der Kursbuchstrecke 308. Ab Horb (ca. 8:30 Uhr) diente der Zug wohl nicht mehr überwiegend dem Berufs- und Schülerverkehr. In Rottweil hielt der Zug auf Hin- und Rückfahrt für mindestens 6 Minuten – ein Lokwechsel oder Verlängerung/Verkürzung...
»Freiburg – kurz vor Pfingsten
51 Jahre ist es her. Dienstag vor Pfingsten, der 20. Mai 1958 (Pfingsten war sechs Tage früher als 2009). Es gilt noch der Winterfahrplan 1957/1958. Joachim Claus ist wieder mal in Freiburg – Pause im Dienst als Bahnpostler.
Wie so häufig in seinem Leben nutzt er die freie Zeit, Eisenbahn auf Celluloid zu bannen. Joachim Claus verdanken wir viele hervorragende Fotos aus der Zeit um 1960 von Waggons und Lokomotiven.
Folgen wir ihm: Schnell ’rüber zum Gleis 8. Der Zug über den Schwarzwald steht zur Abfahrt bereit – mit einer Einzelgängerin als Zuglok: der E 244...
»Freiburgs Straßen der Wirtschaftswunderzeit
Beim Stöbern im Freiburger Buchhandel stieß ich auf dieses „Muss“-Buch für jeden Modellbahner, der die Zeit zwischen 1950 und 1965 nachbilden möchte und immer wieder vor der Frage steht:
»Welche Autos befuhren gemeinsam die innerstädtischen Straßen?
»Wie hoch ist der optische Anteil an Fahrrädern und Krafträdern?
»Wie sieht eine glaubhafte Mixtur an Fahrzeugmodellen aus?
»Das F-Zug-Netz aus Hamburger oder Bremer Sicht
Die Züge des F-Zug-Netzes verbanden die Zentren Westdeutschlands und waren die Vorgänger der heutigen ICE-Verbindungen. Die für Hamburg und Bremen relevanten Züge werden in diesem Artikel vorgestellt.
»TEE 77 / TEE 78 Helvetia – Fahrplan
Im Sommer 1958 fuhr der „Helvetia“ von Hanau bis Frankfurt-Sportfeld und dann wieder ab Mannheim (beim heutigen Gewerbegebiet Fahrlach) bis Zürich unter Fahrdraht. Die Riedbahn über Biblis war also noch nicht elektrifiziert. Die Fahrleitung zwischen Hanau—Frankfurt (Main) Hbf.—Mainz wurde im Frühjahr angeschaltet.
Erstaunlich kurz sind die veranschlagten Wendezeiten in den Bahnhöfen, in denen Kopf gemacht wird …
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