»Der Kurs­wa­gen­zug: D 287 / D 288 Wien Westbf—Würzburg Hbf

Im Hoch­som­mer „füt­terte“ der D 287 vom Wie­ner West­bahn­hof kom­mend in Würz­burg drei Nacht­ver­bin­dun­gen in den Nor­den mit Kurs­wa­gen. Wei­ter­hin diente der Zug als wich­tige und schnelle Ver­bin­dung für Post­sen­dun­gen aus dem Süd­os­ten Bay­erns. Auf dem Stre­cken­teil zwi­schen Pas­sau und Regens­burg wur­den die typi­schen D-Zug­halte bedient, ansons­ten wurde nur in Nürn­berg ein aus­gie­bi­ger Zwi­schen­stopp vor der Ankunft oder nach der Abfahrt in Würz­burg ein­ge­legt. Der Würz­bur­ger Haupt­bahn­hof wurde nun zum gro­ßen Ver­schie­be­bahn­hof – aber das wird ein ande­res Thema auf db58 werden.

D 287	Som 58 an	Som 58 ab	Bahn­hof	Som 58 an	Som 58 ab	D 288
1		17:20	Wien Westbf	12:30		16
2	18:07	18:09	St. Pöl­ten	11:35	11:36	15
3	18:56	18:58	Amstet­ten	10:47	10:50	14
		—	St. Valen­tin	10:12	10:15	13
4	19:48	19:52	Linz Hbf	09:40	09:50	12
5	20:13	20:16	Wels	09:19	09:21	11
		20:29	Bad Schal­ler­bach-W		09:08	10
		20.38	Gries­kir­chen-Gall­s­pach		09:01	9
	20:48	20:50	Neu­markt-Kal­ham	08:50	08:51	8
	21:18	21:20	Schär­ding	08:21	08:23	7
6	21:34	21:54	Pas­sau Hbf	07:48	08:08	6
7	22:15	22:17	Vils­ho­fen (Nie­der­bay)		—
8	22:46	22:49	Platt­ling	06:57	07:03	5
9	23:09	23:11	Strau­bing	06:30	06:33	4
10	23:48	23:58	Regens­burg Hbf	05:48	05:58	3
11	01:19	01:34	Nürn­berg Hbf	04:14	04:29	2
12	02:46		Würz­burg Hbf		03:00	1

Zug­bil­dung D 287

gelb hin­ter­legt: Wagen für D 288; grün hin­ter­legt: Wagen für D 47; aqua­ma­rin hin­ter­legt: Wagen für D 381

Wei­tere Anga­ben zu den bei­den ers­ten ÖBB-Wagen (Pw und Halb­spei­se­wa­gen) im D 287 bis nach Pas­sau haben wir bis jetzt in kei­nem deut­schen Rei­hungs­plan fin­den können.

Dem drit­ten Wagen der ÖBB nach Gro­ßen­brode Kai waren wir schon beim Mün­chen-Express begeg­net. Er kam erst­mals am 14. Juni 1958 nach Pas­sau und ver­ließ die Drei­flüs­se­stadt letzt­mals am 15. September.

Im sel­ben Zeit­raum wurde der AB4üwe-35 oder -36 des Bahn­hofs Gro­ßen­brode Kai eingesetzt.

Den Schlaf­wa­gen YT der CIWL stell­ten wir beim F 211 vor und beglei­te­ten ihn von Han­no­ver bis Kopen­ha­gen im Ita­lien-Skan­di­na­vien-Express. Von Würz­burg nach Han­no­ver gelangte der Wagen mit dem D 87.

Eben­falls im I.S.E ver­kehrte der AB4ü der DSB aus dem Umlauf 8031.

Noch nicht auf db58 begeg­net sind wir dem B4ümg-54 vom Bahn­hof Altona, der in Han­no­ver jedoch nicht in den I.S.E. ein­ge­reiht wurde, wie die bei­den vor­aus­fah­ren­den Wagen, son­dern nach Ham­burg gelangte.

Der Würz­bur­ger B4üw-35 oder -36 pen­delte zwi­schen Wien und Würz­burg. Würz­burg besaß im Som­mer 1957 fol­gende B4üwe-Wagen für den inter­na­tio­na­len Ver­kehr: 16 669 Nür, 16 671 Nür, 16 672 Nür und 17 395 Nür.

Der ÖBB-Wagen ging in Würz­burg Hbf über in den kürz­lich vor­ge­stell­ten D 47, genau wie …

… die bei­den Schür­zen­wa­gen nach Nord­deich Mole, außer­halb der Hoch­sai­son nur bis Müns­ter Hbf. Die geringe täg­li­che Lauf­leis­tung von 285 km/h kön­nen wir uns momen­tan noch nicht erklären.

Beim Würz­bur­ger Pack­wa­gen wurde sogar eine Grup­pen­num­mer ange­ge­ben, somit han­delte es sich um Pw4ü der Jahre 1928 bis 1934. Würz­burg besaß im Som­mer 1957 fol­gende Pack­wa­gen für den inter­na­tio­na­len Ver­kehr: 105 114 Nür und 105 264 Nür.

Am Zug­schluss folg­ten je nach Wochen­tag noch maxi­mal 2 Postwagen.

Zug­bil­dung D 288

Der D 288 ent­stand nachts in Würz­burg aus ver­schie­de­nen Nacht­zü­gen. Er war für Post­dienste weni­ger bedeu­tend, da er erst nach der früh­mor­gend­li­chen Post­ver­teil­zeit Pas­sau erreichte.

gelb hin­ter­legt: Wagen aus D 287; grün hin­ter­legt: Wagen aus D 48; aqua­ma­rin hin­ter­legt: Wagen aus D 382

Sams­tags und Sonn­tags wurde der Zug durch einen B4üw-35 oder -36 verstärkt.

Zusätz­lich fan­den wir ab Nürn­berg einen ÖBB-Kurs­wa­gen von Ber­lin am Zugende, der mit dem F 51 „Wien-Oos­tende-Express“ wie­der nach Deutsch­land zurückkehrte.

Was passt auf db58 zum Thema?

• Zug­bil­dung D 47 / D 48
• Zug­bil­dung D 381 / D 382 „Mün­chen- Express“
• Umlauf­pläne E 18 des Bw Regensburg

Quel­len:

• Kurs­buch Som­mer 1958
• Zp AR I und Zp AU Som­mer 1958
• Bespan­nungs­ver­zeichnis Som­mer 1958