»E 349 / E 350 (Dort­mund Hbf—)Bielefeld Hbf—Wilhelmshaven Hbf

Nicht nur das Ruhr­ge­biet und der Harz ver­füg­ten über eine Direkt­ver­bin­dung an die Nord­see­küste, son­dern auch der nörd­li­che Teu­to­bur­ger Wald mit Bie­le­feld und Her­ford. Die Wagen­gar­ni­tur fiel für den begrenz­te­ren Ein­zugs­raum kür­zer aus, als bei den vor­ge­nann­ten Rela­tio­nen. Nach Sonn- und Fei­er­ta­gen ver­kehrte der Rück­zug E 350 über Bie­le­feld hin­aus wei­ter bis nach Dort­mund. Die Wagen kehr­ten am fol­gen­den Mor­gen mit dem dann schon in Dort­mund begin­nen­den E 349 zurück.

In Olden­burg bestand mit­tags ein Über­gang zum E 581, der Gos­lar mit den Fäh­ren zu den öst­li­chen Ost­frie­si­schen Inseln ver­band. Wäh­rend der Bade­sai­son wurde ein Kurs­wa­gen vom E 349 an den E 581 über­ge­ben. Die bei­den Züge ver­lie­ßen Olden­burg dann im Block­ab­stand, bis sich ihre Wege in Sande trennten.

Die Zug­bil­dung

Die Gar­ni­tur des Umlaufs 4370 aus Eil­zug­wa­gen aus der Mitte der 30er Jahre wur­den vom Wil­helms­ha­ve­ner Bahn­hof gestellt:

Der Ver­stär­kungs- bzw. Kurs­wa­gen aus dem Umlauf 1504 (Gruppe 29) kam vom Bre­mer Hbf:

Die Bespan­nungs­liste des Som­mers 1958 sah für den E 349 ab Bie­le­feld eine Olden­bur­ger 38.10 vor, die Rück­fahrt des E 350 erfolgte ab Wil­helms­ha­ven bis Olden­burg mit einer Bre­mer 03, dort erfolgte der Wech­sel wie­der auf eine Olden­bur­ger 38.10. Für den Abschnitt Bielefeld—Dortmund lie­gen bis­her keine Anga­ben vor.

Eil­züge auf der Kbs 221 Abschnitt Oldenburg—Sande(—Wilhelmshaven) – Som­mer 1958

Eil­züge auf der Kbs 220 Osnabrück—Oldenburg – Som­mer 1958

Quel­len

• Kurs­buch der DB des Som­mers 1958
• Zp AU Som­mer 1958
• Zp AR II West des Som­mers 1958
• Bespan­nungs­liste Som­mer 1958