»Urlaubs­zug D 912 – Gro­ßenbrode Kai—Basel SBB

In den Som­mer­mo­na­ten 1958 mach­ten sich am Nach­mit­tag an ver­schie­de­nen Wochen­ta­gen drei D-Züge auf die Fahrt nach Basel: der D 412, der D 512 und der D 912. Der nur Sonn­tag auf Mon­tag ver­keh­rende Hoch­sai­son­zug D 912 war von die­sen dreien der frü­heste. Der Zug­bil­dungs­plan vom Som­mer ver­rät uns: Neben sei­nen bei­den Sitz­wa­gen und dem Pack­wa­gen waren bis zu fünf Liege-/Schlaf­wa­gen (ohne Klas­sen­an­gabe) im Zug. Der an der Zug­spitze lau­fende Spei­se­wa­gen wurde abends beim Lok­wech­sel in Kas­sel vom Zug genommen.
Hei­mat­bahn­hof der DB-Wagen ist Gro­ßenbrode Kai gewe­sen. Die Per­so­nen­wa­gen gehör­ten zu den Gruppe-35-Schnellzugwagen.

D 912: Zug­rei­hungs­plan Som­mer 1958[/caption]

D 912: Zug­um­lauf­plan Som­mer 1958[/caption]

Der Umlauf­plan des D 912 gehört zu den weni­gen Plä­nen, bei denen es kei­nen offi­zi­el­len Rück­lauf gibt. Beim ver­gleich­ba­ren D 282 ist bekannt, dass die Wagen als Lr 281 wie­der in den Nor­den gelangten.

Sehr bemer­kens­wert war der Zug­lauf und die Aus­wahl der Hal­te­bahn­höfe, frei nach dem Motto: „Am hell­lich­ten Tag bloß in kei­ner gro­ßen Stadt anhalten.“

Fahr­zei­ten des D 912

Bahn­hof	Som­mer 1958 an	Som­mer 1958 ab
Gro­ßenbrode Kai	ab	13:32
Lübeck	14:58	15:07
Lüne­burg	16:17	16:40
War­burg	21:08	21:10
Kas­sel Hbf	22:03	22:13
Frank­furt Hbf	0:54	1:04
Karls­ruhe Hbf	2:36	2:40
Frei­burg	4:03	4:04
Basel Bad Bf	4:47	5:14
Basel SBB	5:20

Der Lauf­weg des Zuges: Der 912 war einer der ers­ten plan­mä­ßi­gen Züge, der die neu gebaute Alten­be­kener Kurve benutzte.

Wie könnte es wei­ter gehen?

• D 412 und D 512
• Bespan­nung – Gro­ßenbrode Kai—Lübeck mit BR 41 (Bw Lübeck); Lübeck—Hildesheim BR 03 (Bw Altona mit Lübe­cker Per­so­nal); Hildesheim—Kassel BR 01 (Bw Han­no­ver; auch BR 41 vom Bw Kas­sel ist belegt); Kassel—Frankfurt mit BR 01.10 (Bw Kas­sel); Frankfurt—Basel mit Ellok

Quel­len

• Kurs­buch Som­mer 1958
• ZpAR I Som­mer 1958
• ZpAU Som­mer 1958