»Trieb­fahr­zeug-Bedarf der BD Ham­burg im Som­mer 1958

Nach einem Jahr db58 ist unsere „Rund­fahrt“ nun wie­der im Nor­den ange­langt. Ein her­vor­ra­gen­des Zeit­do­ku­ment für den Trieb­fahr­zeug-Bedarf aller Bahn­be­triebs­werke in der nörd­lichs­ten Direk­tion ist diese Zusammenstellung:

Bedarf-BDHamburg-458

Die Neu­aus­lie­fe­rung von Fahr­zeu­gen erfor­derte Anpas­sun­gen in den betag­ten Tabel­len-For­mu­la­ren: V 200 und VT 08.5 / VT 11.5 wur­den ein­fach über 01 und 01.10 geschrie­ben. Die V 36 nutzt die Spalte der BR 05 usw.

Beson­ders bemer­kens­wert ist neben den Plan­leis­tun­gen die Aus­wei­sung der „geplan­ten“ Son­der­leis­tun­gen. Hier fällt die BR 50 beson­ders auf.

Wie geht es weiter?

  • die ein­zel­nen Bw
  • die Leis­tun­gen der ein­zel­nen Lokbaureihen

Das gab es schon auf db58

Quel­len

  • Tabelle des Fahr­plan­be­darfs (Danke CCP)

Baureihe 03, Baureihe 24, Baureihe 38.10-40, Baureihe 41, Baureihe 50, Baureihe 56.2-8, Baureihe 57.10-35, Baureihe 64, Baureihe 74.4-13, Baureihe 78.0-5, Baureihe 82, Baureihe 86, Baureihe 91.3-18, Baureihe 92.5-10, Baureihe 93.5-12, Baureihe 94.5-17, Baureihe ETA 150, Baureihe V 20, Baureihe V 200, Baureihe V 36, Baureihe V 36.2, Baureihe V 60, Baureihe VT 08.5, Baureihe VT 11.5, Baureihe VT 12.5, Baureihe VT 33, Baureihe VT 95.91, Baureihe VT 98.95, Bw Buchholz (Kr. Harburg), Bw Cuxhaven, Bw Flensburg, Bw Hamburg Hbf, Bw Hamburg-Altona, Bw Hamburg-Eidelstedt, Bw Hamburg-Harburg, Bw Hamburg-Rothenburgsort, Bw Hamburg-Wilhelmsburg, Bw Heiligenhafen, Bw Husum, Bw Itzehoe, Bw Kiel, Bw Lübeck, Bw Lüneburg, Bw Neumünster

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